“我們的賓士零件水箱精田經過高標準建設以后，變大丘了，都是長方形，像這種收割機，一天最少可以收三四十畝，節約了很多成本。以前沒有奧迪零件改造的時候，田很小，收割機上下田埂或轉彎，都要浪費很多時間，每天只能收十多畝。”臺北汽車零件日前，湖南省寧遠縣灣井鎮田汽車冷氣芯心村種糧大戶李忠漢高興地說。汽車空氣芯
田心村將高藍寶堅尼零件標準農田全部流轉給農戶種植。一戶承包幾十畝甚至上百畝，統一品種和種植管理，機械化育秧、插秧、植保和收割。收割稻谷時，把車開到機耕道上，直接裝車銷Audi零件汽車機油芯往糧食加工企業，省時又省力。
近年來，寧遠縣深入實施藏糧于地、藏BMW零件糧于技戰略，VW零件把推進高標汽車材料報價準農田建設與農田質量、產業Benz零件發展效益結合起來，推廣全程機械化作業，減工降本，促進糧食產量汽車材料質量雙提升。
2019德系車零件年以來，寧遠縣以提升德系車材料糧食產能為目汽車零件報價標，投入福斯零件近4億元，共建汽車零件進口商成高標準農田20保時捷零件.3Skoda零件4萬畝，改造提升2.01萬畝，新建灌、排渠賓利零件道和機耕道600多公汽車零件貿易商Porsche零件里，推進小丘改大丘，極大地提高了農業綜合斯柯達零件生產能力，直接受益人水箱水口49.9萬人油氣分離器改良版。
項目實臺北汽車材料施后，單季稻畝產可增加50公斤，雙季稻110公斤，油料作物可增產30公斤。同時，通汽車零件Bentley零件過實施高標準農田土壤改良及推廣生物綠色防控技術，推廣“稻稻油”“煙稻輪作”等種植模式，耕地質量顯著提升，有力保障了全縣的糧食安全。
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