“我賓士零件們斯柯達零件的田經過高標準建設以后，變大丘了，都是長方形，像這種收割機，一天最少可以收三水箱精四十畝，節約了很多成本。以前沒有改造的時候，田很小，收割機上下田埂或轉彎，都要浪費很多時間，每天只能收十多畝。”日前，湖南省寧遠奧迪零件縣灣井鎮田心村種糧大戶李忠漢高興地說。
田心村將高標準農田全部流轉給農戶種植。一戶承包幾十畝甚至上百畝，統一品種和汽車空氣芯種植管理，機械化育秧、插秧、植保和收割。收割稻谷時，把車開到機耕道上，直接裝車銷往糧食加藍寶堅尼零件工企業，省時又省力。
近年來VW零件，寧遠縣深入實施藏糧于地、藏糧于技戰略，把推進高標準農田建設與農田油氣分離器改良版質量、產業發展效益結合起來，推廣全程機械化作業，減工降本，促進糧食產量質量雙提升。
2019年以賓利零件來，寧遠縣以提升糧食產能為目標，投福斯零件入近BMW零件4億元汽車零件貿易商，共建成高標準農保時捷零件田20.34萬畝汽車零件報價，改造提升2.01萬畝，新建汽車機油芯灌、排渠道和機耕道600多公里，推進小丘改大丘，極大地提高了農汽車冷氣芯業德系車材料綜合生產能力臺北汽車材料，直接Audi零件受益人口49汽車材料.9萬人。
項目實施后，單季稻Benz零件畝產可Skoda零件增加50公斤，汽車零件雙季稻110公斤，油料作物可增產30德系車零件公斤。汽車材料報價同時，通汽車零件進口商水箱水過Porsche零件實施高標準農田土壤改良及推臺北汽車零件廣生物綠色防控技術，推廣“稻稻油”“煙稻Bentley零件輪作”等種植模式，耕地質量顯著提升，有力保障了全縣的糧食安全。
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