中國網/中國發展門戶網12月19日訊 （記者魏博）2012年12月18日，“中國汽車高新技術發展國際論壇” 暨“中國國際汽車制造奧迪零件技術及關鍵零部件展”（ AUTOTEC）媒體見面會在京召開。中國汽車技術研究中心張建偉副主任介紹了我國汽車產業當前的狀況汽車冷氣芯，提綱攜領地說明了AUTOTESkoda零件C的主旨汽車機油芯和特點。SAE International中國區總經理，亞太區總監Gary Schkade先生詳細介紹了SAE支持和參與AUTOTEC的基本方案。AUTOTEC組委會代表對展會的具體運作情況汽車零件進口商也進行了介紹。
美國汽車在2000年所創造1740萬輛的歷史最高紀錄，已被中國遠遠拋在身后。預計2012年，我國汽車產銷量將雙超190汽車材料0萬輛，穩居全球各國艷羨的汽車市場第一寶座。但毋庸諱言，我國車企賓士零件的自主創新能力，還需一個漫長的培養和積蓄過程。
中國汽車技術研究中心 張建偉副主任
進入2012年，結Porsche零件合國家經濟轉型升級整體戰略的推進，汽車產業將進入新的發展階段。汽車產業的競爭焦油氣分離器改良版點汽車零件，將轉向企業核心能力（特別是研發能力）和商業模式賓利零件創新能力等方面。這一年，或許將成為我國汽車行業轉型升級的元年。
2012年，新能源產業規劃公布，對于未來中國新能源汽車發展奠定了方水箱精針和基礎。國V臺北汽車材料排放標準將在年內出臺，并率先在北京、上海和廣州等地實施。《缺陷汽車產品召回管理條例》獲通過，對違規企業的懲罰力度加大。同時，北京將推出新規，對汽車制造過Benz零件程的能耗管理提出規范要求。
2012年，在合資品牌與自主品牌的博弈的同時，廣汽本田理念、上海通用五菱寶駿以及東風日產啟辰等合資自主品牌，以嶄新的姿態登上了前臺。各大汽車集團和跨國汽德系車材料車品牌加大了研發中心的建汽車零件報價設力度。
繼吉利收購沃爾沃，北汽收購了薩博等之后，我國零部件企業也開始了更大范圍的國際并購。2汽車空氣芯012年12月6日，國內最大的汽車零部件制造商萬向集團，擊敗江森自控通臺北汽車零件訊、日本N E C與德國西門子等對手，藍寶堅尼零件收購美國專業開發和生產鋰離子電池和能量存儲系統的A123系統公司。中國汽車企業的跨國并購，著眼于通過資本融合，實現技Audi零件術的融合。但技術實力的差距，也影響著這種融合的速度和效果。
在這一背景下，應行業企業的需求，中國汽車技術斯柯達零件研究中心趙航主任、張建偉副主任、北京卡達克（汽車產業發展研究所）鄭賀悅主任等領導審時度勢，不失時機地部署了 “中國汽車高新技術發展國際論壇” 暨“中國國際汽車制造技術及關鍵零部件展”（ AUTOTEC）的策劃和籌備工作。AUTOTEC將致Bentley零件力于打造我國乃至全球領先的汽德系車零件車技術發布展示的平臺，成為汽車供應鏈上下游及周邊技術服務福斯零件提供商的合作交流盛會，對提汽車材料報價高我國汽車技術研發水平，促進我國汽車品牌附加值的提升發揮巨大的貢獻。
AUTOTEC將由國家發改委、工信部、科技部、環保部、知識產權局、解放軍總裝備部進行指導，已得到聯合國工業發展組織（UNIDO）、國際汽車工作組（IATF）、歐洲汽車工業協會（ACEA)、西南研究院（SwRI）、能源基金會（EF）、德國保時捷零件機械設備制造業聯合會（VDBMW零件MA）、德國國際合作機構（GIZ) 、美國VW零件汽車工業行動集團（AIAG) 、日本汽車工業協會（JAMA) 、日本汽車研究所（JARI) 、日本貿易振興機構（JETRO）、水箱水意大利汽車工業協會 (ANFIA)的全面支持。并將與世界上最大的汽汽車零件貿易商車工程學術組織SAE International展開深入的國際合作。
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