（四）現代生產要素正加速注入農業領域
2012年，示范區物質裝備水平、科技推廣水平、經營管理水平、支持水平、產出水平和可持續發BMW零件展水平分別達到全面實現農業現代化目標值的76%、77.6%、51%、62.4%、53.1%和71.6%，分別比2010年提高9.1、9.7、8.1、6.7、5.0和6.4個百分點。物質裝備水平Porsche零件、科技推廣水平、經營管理水平兩年提高了8個百分點以上，這說明示范區基礎設施建設、科技應汽車零件貿易商用和農業經營機制創新成效顯著，在示范區農業現代化進程中作Audi零件用突出、貢獻較大。
第二章 物質裝備水平評價
物質裝備水平反映了用現代物質條件裝備農業的程度，包括農業基礎設施建設水平和農業機械裝備水平兩個方面。2012年，示范區物質裝備水平綜合得分10.6分賓利零件，比Bentley零件2011年、2010年分別增長7%、13.7%，與基本實現農業現代化目標值（11.4分）相比，實現程度達到93.1%。
一、農業基礎設施水平
農業基礎設施建設水平主要采用高標準農田面積比重指標進Benz零件行測算（鑒于當前全國尚未制定規范的高標準農田面積統計制度，各示范區普遍采用旱澇保收面積替代高標準農田面積）。2012年，示范區高標準農田面積12667萬畝，比2011年、2010年分別增德系車零件加1056汽車冷氣芯萬畝、2055萬畝，增長9.1%、19.4%；占耕地總面積的比重達到51.5%，比2011年、2010年分別提高3.6和7.1個百分點德系車材料，與基本實現農業現代化目標值（60%）相差8.5個百分點，與全面實現農業現代化的目標值（75%）相差23.5個百分汽車機油芯點。其中，高標準農田面積比重達到或超過75%的示范區有21個，占示范區總數的13.7%；達到或超過60%的示范區有60個，占示范區總數的汽車材料39.2%；在30%以下的示范區有13個，占示范區總數的8.5%。這表明，示范區改造中低產田，建設旱澇保收、穩產高產農田取得積極成效，農業基礎設施條件加快改善，農業生產已實現了主要依賴中低產田向旱澇保收高產農田的轉變。
表2-1 2012年示范區高標準農田面積占比排名 汽車空氣芯
排名前20位的示范區
排名后20位的示范區
江蘇省昆山市
江蘇省海安縣
寧夏回族自治區永寧縣
內蒙古自治區西烏珠穆沁旗
河北省定州市
安徽省南陵縣
河北省玉田縣
北京市房山區
浙江省杭州市蕭山區
北京市順義區
天津市武清區
浙江省湖州市
黑龍江省臺北汽車材料寶清縣
新疆維吾爾自治區沙雅縣
山東省滕州市
山東省平度市
汽車零件安徽省廬江縣
江蘇省太倉市
河北省肅寧縣
湖北省宜昌市夷水箱精陵區
遼寧省開原市
陜西省安康市漢濱區
重慶市榮昌縣
吉林省榆樹市
江西省贛縣
江西省撫州市臨川區
青海省大通回族土族自治縣
山東省沂水縣
四川省蒼溪縣
重慶市潼南縣
吉藍寶堅尼零件林省農安縣
吉林省前郭縣
海南省海口市
吉林省敦化市
黑龍汽車零件進口商江省五常市
青海省互助縣
陜西省延安市
西藏自治區曲水縣才納鄉
西藏自治區白朗縣嘎東鎮
2012年，東、中、西、東北地區示范區高標準農田面積比重分別達臺北汽車零件到60.6%、59.2%、45.6%、47.5%，2010-2012年年均增速達到3.8%、7.7%、12.1%、8.2%，呈現東部地區比重高、增速低，中部地區比重高、增速穩，西部和東北地區比重低、增速相對較快的格局。東、中部地區已有50%及以上的示范區高標奧迪零件準農田面積比重達到基本實現農業現代化賓士零件目標值，而西部和東北地區分別僅有27.3%和17.4%。
表2-2油氣分離器改良版 不同區域高標準農田面積比重與增速比較
區域
2010-2012年均遞增速度
2012年達到基本實現農業現代化目標值的示范區比重
2010年
2011年
2012年
全國
44.4%
4福斯零件7.9%
51.5%
7.7%
39.2%
東部
56.2%
57.9%
60.6%
3.8%斯柯達零件
51.9%
中部
51.0%
54.9%
59.2%
7.保時捷零件7%
50.0%
西部
36.3%
40.3%
45.6%
12.1%
27.3%
東北
40.6%
44.5%
47.5%
8.2%
17.4%
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