（五）催生新經濟形態，力爭在涵養發展動能上有更大汽車零件進口商進展。著眼破解“三偏”問題，適應轉型升級內汽車材料在需要，推藍寶堅尼零件動新產業、新業態、新技術、新商業模式協同發展，打造動汽車材料報價力強勁賓利零件的新引擎。發展復合型經濟業態。建設薩爾圖現代農科城等60個三產融合基地，關聯延伸兩江水稻、乳肉加工、觀光旅游、涉農金融、農耕體驗等新業汽車零件態，促進油氣分離器改良版農業接二產連三產；引進知Audi零件名賽事，策劃展會博覽，舉辦專業論壇，促進旅游、文化、體育、健康等業態嫁接臺北汽車零件融合。發展智能型經水箱水濟業態。實施促進大數據發展行動計劃，以互聯網+、物聯網+和智慧城市建設為主要抓手，加快發展智慧農業、智慧制造、智慧服務等新業態，推動產業智慧化、智慧產業化。發展平臺BMW零件賓士零件型經濟業態。引建平臺聯盟主體和成熟經濟體，重點拓展多元融資平臺、混改合作平臺、科技創新平VW零件臺和資源交易平臺，為產業和項目落地提供載體支撐。發展循環型經濟業態。突出農牧業和工業領域臺北汽車材料，支持企業循環式生產、產業循環式組合、園區循環水箱精式改造，建設生產和生活系統循環鏈接Benz零件的共生體系，推動經濟低汽車零件貿易商碳綠色發展。
（六）促進要素流動共享，力爭在擴大融合發展上有更Bentley零件大進展。政府與市場“兩只手”協同起來，加速體制內福斯零件外、市域內外要素流動，增汽車冷氣芯強發展內生動力。優化全要素資源配置。推動市屬供水、供熱、物業、汽車機油芯傳媒等領域經營性資產市場奧迪零件化運作，多渠道增加資產收益。提高機關事業單位非辦公類資產、國有企業德系車材料非經營性資產汽車零件報價配置汽車空氣芯效益，通過生成項目和產業創造更多財富。統籌推進農村土地征收、集體經營性建設用地入市，賦予農民更保時捷零件加充分的財產權利。推進市場化建設運營。完善PPP模式撬動社會資本，拓寬垃圾污水處理、軌道交通、休閑旅游Porsche零件等方面基礎設施建設融資渠道。重點在主城區擴大環衛保潔、物業管理市場化，通過購買服務提高城市運營管理專業化、機械化水平。拓展多領域深度合作。地企合力推動股權多元混合、優質要素聚合、科技資源組合、多種經營融合，攜手在增加原油加工量、德系車零件培育混改主體等方面取得更大進展。市校共建大Skoda零件學科技斯柯達零件園、共辟研發基地、共育產業人才，構建供需銜接機制、產學研協同創新鏈條。區域協作突出互補共贏，實現航空口岸國際化，建設綜合保稅區，謀劃推進大綏高速、哈肇高速、松肇鐵路等重大基礎設施建設，推動城際合作和對俄貿易升級。
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