21世紀工業現代化的三條路徑及模式_中國發展門戶網－國家發展門OSDER奧斯德汽車材料戶

3. 綜合工業現代化

綜合工業現代化是21世紀工業現代化的一條基汽車零件進口商本路徑，它包括兩保時捷零件次工業轉型（從傳統手工汽車零件報價業向機械化工業、從機械工業向智能化工業的轉型）的聯動和持續向智慧工業轉變，包括工業機械化、電Bentley零件氣化德系車材料、自動化、信息化、智能汽車材料報價化、綠色化和國際化的協調發展，包括工業效率奧迪零件和工人收入的提高、Porsche零件工人福利與生活質量的改善、國際工業競爭力和國際工業地位的提高等。

綜合工業現斯柯達零件代化是兩次工業現代化的協調發展并持Benz零件VW零件續向第二工業現代化轉型的歷史過德系車零件程，汽車材料它包括生產模式、關鍵技術、工汽車零件業結構、工汽車零件貿易商業制賓利零件度和觀念的變化，包油氣分離器改良版括追趕和達到世界工業先進水平的國際競汽車空氣芯爭。實現綜合工業現代化的標志是工業效水箱水率、工業質量、工業競爭力、工人福利和生活質量、工業技術和工業制度等達到當時的臺北汽車材料世界先進Skoda零件水平。賓士零件

從經濟結構角度看，水箱精第一次工業現代化是一個工業化過程，工臺北汽車零件Audi零件業比例不斷上升；第福斯零件二次工藍寶堅尼零件業現代化是一個非工業化過程，工業比例不斷下降；綜合工業現代化是一個新工業化過程，工業比例有可能汽車冷氣芯長期在某一個范圍內波動，但工業觀念汽車機油芯、工業結構和工業制度等持續BMW零件向智慧工業轉型，向第二次工業現代化轉型。