（二）三次產業協同發展，轉型升級汽車零件進口商步伐加快
2011 年，山東省牢牢把握加快轉變經濟發展方式這一主線，繼續穩步推進“轉方式、調結構”，三次產業全面協調發展，產業結構更趨合理。三次產業比例斯柯達零件由2010 年的9.1：54.3：36.6 調Benz零件整為8.7：52.9：38.4。
1.農業基礎更加穩固。在冬春連旱的不利條件下，山東省糧食總產仍實現“九連增”，達到885 億斤，第一產業增加值居全國首位。農業產業化龍頭企業帶動作用增強，規模以上農業龍頭企業8120 家，農產品技術含量及附加值進一步提高。農業基礎設施建設扎實有效，農田有效灌溉面積約占耕地70%，糧食生奧迪零件產機械化達88%。農村社會保障體系不斷健全，農村低保標準平均每人每年1661 元，新型農村合作醫Skoda零件療參合率達99.7%，新型農村社會養老保險試點提前一年實現全覆蓋。
2.工業調整振興進一步推進。全年工業生產呈“前高后低”走勢，增速高賓利零件于全國平均水平0.1個百水箱水分點（見圖10）。工業企業產銷率同比提高0.3 個百分點。高新技術產業產值比重同比提高1.2 個百分點，“兩高一剩”行業得到汽車冷氣芯有效控制。全省65%以上大中型企業建立了技術研發機構，重點企業科技活動經費支出占銷售收入的5.9%。工業技改力度加大，產學研聯合創新取得新進展。
3.服務業實現跨越式發展。2011 年，山東省服務業增加值汽車零件貿易商占比同比提高1.7 賓士零件個百分點，升幅居全國首位。重點發展文化旅游、金融保險、現代物流等十大領域，突出培養“四大載體1”，批零餐飲、交通運輸等傳統產業平穩發展，服務外包等新興產業加快發展。2011 年，全省登記承接服務外包合同5818 份，油氣分離器改良版合同金額16.6 億美元，執行金額11.6 億美元，分臺北汽車零件別增長21.3%、78.4%和82%，呈現出“發展提速、規模擴大、質量汽車空氣芯提升、市場拓展”的良好發展態勢。文化強省建設加強，文化旅游加速融合發展，“好客山東”首推孔子、泰山、青島、黃河口、齊長城、古運河六大地標文化之旅，品牌效應輻射海內外汽車零件報價。新增服務業VW零件貸款885 億元，金融支持服務業力度加大。
（三）物價漲幅得到有效遏制，就業形勢積極向好
2011Bentley零件 年，山東省臺北汽車材料物價漲幅呈“倒V 型”走勢，物價總水平得到有效調控。
1.居民消費價格“兩頭低、中間高”，物價過快上漲勢頭得到遏制。山東省CPI 指數7 月份達1指重點BMW零件服務業城區、重點服務業園區、重點服務業企德系車零件業和重點服務業項目。到峰值6.5%，8 月后呈逐步下降走勢，全年CPI低于全國0.4 個百分點，物價上漲壓力有所緩解（見圖11）。食品價格上漲仍是CPI 上漲的主導因素，農水箱精村價格漲幅繼續高于城市。
2汽車機油芯．工業生產者價格呈“前高保時捷零件后落”走勢，農業生產資料價格高位運行。2011 年，山東省工業生產者購進價格指數和工業生產者出廠價格指數漲幅同比分別降低0.1 和1.2 Porsche零件個百分點，二者漲幅之差擴大，“高進低出”更加明顯（見圖11）。受上游產品價格回落、國內外市場需求下滑及國際大宗商品價格下行等因素影響，工業生產者購進價格年內波動上行后持續回落Audi零件，全年平均漲幅與全國基汽車零件本持平。農業生產資料價格仍高位運行，農業生產經營成本壓力較大。
3.就業形勢積極向好，勞動力福斯零件價格持續攀升。2011 年，山東省就業局勢基本穩定，連續八年實現城鎮新增就業和農汽車材料村勞動力轉移就業“雙過百萬”，年末城鎮登記失業率低于全國0.75 個百分點。城鎮在崗職工平均工資同藍寶堅尼零件比增長13.1%，城市最低工資標準平均上調26%，位于全國前列；農村低保標準提高到每人每年不低于1400 元。
（四）財政收入保持較高增速，財政支出向民生傾斜
2011 年，山東省地方財政收入達到汽車材料報價3455.7億元，增長25.7%，增速同比提高0.6 個百分點。稅收收入增長21.1%，占財政收入的75.3%，同比下降2.9 個百分點。財政支出5001.2 億元，增長20.7%（見圖12）。支出結構進一步優化，社會保障、醫療衛生、教育、住房等領域得到重點保障，民生支出增幅高于平均水平8.9 個百分點，占全省財政支出的54.8%，同比提高3.8 個百分點。
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