師樂在田間勞作（5月25日攝BMW零件）。
眼下，內蒙古斯柯達零件自治區烏蘭察布市商都縣正值播種季節。家Benz零件住西井子鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包汽車空氣芯了200VW零件0多畝地，“早晨5點多起來，晚上7油氣分離器改良版點多才能回汽車零件貿易商家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人們奧迪零件一起干活，全身沾臺北汽車材料滿泥土，臉藍寶堅尼零件頰保時捷零件曬得汽車機油芯黝黑。
201德系車零件8年，兩姐妹的父親汽車零件進口商查出癌癥，手術費賓利零件要幾十水箱精萬元。大學畢業在汽車材料報價外工作的師樂辭職回家，接替福斯零件父親德系車材料種地、養羊。對種地一竅不通的師樂，不斷向父親和周邊Porsche零件村民學習種地經驗。一年后，妹妹師璐也返鄉幫汽車零件助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕汽車冷氣芯細種。種植汽車材料面積從最初的70余畝，發展到現Bentley零件在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種，還養了300多只羊。202Skoda零件0年，她們的收入達到40多萬元。
臺北汽車零件“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實現自身價值。更重要的是，我們照顧好了家人水箱水。”妹妹師璐說。
新華社記者 葉紫嫣 攝
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