師樂（左）汽車材料報價和師璐在驅趕羊群（3月3日攝）。
眼下，內蒙古自福斯零件治區烏蘭察布市商都縣正斯柯達零件值播種季節保時捷零件。家住西井子鎮BMW零件灰菜溝村臺北汽車零件的“95后”師樂、師璐姐妹今年承賓利零件包了2000多畝地，“早晨5點多起來，臺北汽車材料晚上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人汽車冷氣芯們一起干活，全身沾滿泥土，臉Benz零件頰曬得黝水箱水黑。
2018年，藍寶堅尼零件兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾奧迪零件十萬元。大學畢業在外工汽車材料作的師樂辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅不通的師樂，不斷向父親和周邊村油氣分離器改良版民學習種地經驗。一年后，汽車機油芯妹妹師璐也返鄉幫助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植德系車零件規模，進VW零件行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝，Porsche零件發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種，Skoda零件還水箱精養了300多只羊。2020年，她們的收入達到4汽車零件報價0多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實現Bentley零件自身價值。更德系車材料重要的是，我們照顧好汽車零件了家人。”汽車空氣芯妹妹師璐說。
新華社記者 劉磊 攝
發佈留言