師樂（Skoda零件左）和師璐在田邊休息（5月25日攝）。
眼下，內蒙古自治區烏蘭水箱水察布市商都縣正值播種季節。家住西井子鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚上7汽車空氣芯點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起干活汽車材料，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。
2018年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家，汽車材料報價接替父親種地、養羊。汽車機油芯對種地汽車冷氣芯一竅不通保時捷零件的師樂，不斷向父親和周邊村民學習種地經驗。一年汽車零件報價后，妹妹師Porsche零件璐也返鄉Benz零件幫助藍寶堅尼零件姐姐。兩BMW零件個人一起經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植面積從臺北汽車材料最初的70Audi零件余畝，賓利零件發展到現在的2000多畝德系車材料；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種，還養了300多只羊。2020年，她們的收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出水箱精，在農村也能實現自身價值。更重要的是汽車零件，我們照Bentley零件顧好德系車零件了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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