師樂（左）和師璐在田邊休息（5月25日攝）。
眼下，內蒙古自治區烏蘭察布臺北汽車材料市商都縣正值賓士零件播種季節。家住西井子鎮水箱精灰菜溝村的“95后汽車零件貿易商”師樂、師璐姐妹臺北汽車零件今年承包了2000多畝地，“汽車零件早晨5點多起來，晚上Bentley零件7點多才Audi零件能回家”。二人顧不汽車材料得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。德系車材料
2018年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬元。大學斯柯達零件畢業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種地汽車材料報價、養羊。對種地一竅不通Porsche零件的師樂，不汽車零件進口商斷向父親和周邊村民學習種地經驗。一年后，妹妹師璐汽車機油芯也返鄉幫助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種VW零件。種植面積從最初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的保時捷零件小麥，發展到向日葵、奧迪零件藜麥等經濟效益更高的品種，還養了300油氣分離器改良版多只羊。2德系車零件02汽車零件報價0年，她們的收入賓利零件達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實現自身價值。更重要的是，我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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