師樂在田間查看播種情況（5月25日攝）。
眼下水箱水，內蒙古自治區烏汽車材料報價蘭察布市商都縣正值播種季保時捷零件節。家住西井子鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地，“早德系車材料晨5點多藍寶堅尼零件起來，晚上7點多才能回汽車空氣芯家”。二人顧不得收拾打扮臺北汽車材料，起早貪黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。
2018年，兩姐妹的斯柯達零件父親查出德系車零件癌癥，手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作的師樂Bentley零件辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅不通Benz零件的師樂，不斷向父親和周邊村民學習種地經VW零件驗。一年后汽車材料，妹妹師璐也返鄉幫助姐奧迪零件姐。汽車零件兩個人一起賓士零件經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝，發展到現福斯零件在的2000多畝；汽車零件進口商作物從單一的小麥，發展到水箱精向日葵、藜麥汽車冷氣芯等經濟效益更高的品種，還養了300多只羊。2020年，她們的汽車機油芯油氣分離器改良版收入達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實現自身價值汽車零件貿易商。更重要的是，我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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