師樂斯柯達零件（左VW零件）和師璐（右）在照顧父親師瑞廣（5月26日攝）。
眼下，內蒙古臺北汽車零件自治區烏蘭察布市商都縣正值播種季節。家住西井子鎮福斯零件灰菜臺北汽車材料溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地，“早晨5點多起汽車零件來，汽車冷氣芯晚上7點多才能水箱精回家”。二人顧不得收拾打扮，起早Benz零件貪黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉賓士零件頰曬得黝保時捷零件黑。
水箱水2018年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬Porsche零件Bentley零件元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅不通的師樂，不斷向父汽車機油芯親和周邊村民學習種地經驗。一年后，妹妹師Audi零件璐也返鄉幫助姐姐。兩個人汽車零件報價一起經營合作社汽車空氣芯，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植面積從賓利零件最初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展Skoda零件到向日葵、藜藍寶堅尼零件麥等經濟BMW零件效益更高的品種，還養了300多只羊。2020年，她們的收入汽車材料達到40多萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，汽車零件貿易商在農村也能實現自身價值。更重要的是，我們照顧好了家人。”妹妹師璐說奧迪零件。
新華社記者 連振 攝
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