師樂(左)和師璐油氣分離器改良版(右)臺北汽車材料在照賓士零件顧父親師瑞廣(5月26日攝)。
眼下,Porsche零件內藍寶堅尼零件蒙古自治奧迪零件區烏蘭察布市商都縣正值播種季節。臺北汽車零件家住西井子鎮灰菜溝村的“95后斯柯達零件”師樂、師德系車材料璐姐妹今年承包了2000多畝地BMW零件,“早晨5點多起來,晚上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮,起早貪黑和工人們汽車機油芯一起干活,全身沾滿泥土,臉頰曬得黝黑。
2018年,兩姐妹的父親查出癌癥,手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家,接替父親汽車零件進口商種地、養VW零件羊。對種地水箱水一竅不賓利零件通的師樂,不德系車零件斷向父親和周邊村民學習種地經驗。一年后,妹妹師璐也返鄉幫助姐姐。兩個汽車材料報價人一起經營合作社,福斯零件擴大種植規模,進行機械化精耕細種。種植面積從最初的70余畝,發展到現在的2000多Audi零件畝;作物從單汽車冷氣芯一的小麥,發汽車零件貿易商展到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種,還養了300多只羊。2020年,她們的收Skoda零件入達到40多汽車零件報價Bentley零件萬元。
“只要肯吃苦,肯付汽車零件出,保時捷零件在農村也能實現自身價值。更重要的是,我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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