汽車零件貿易商師璐（左）和師樂在給羊羔抹藥（3月3日攝）。德系車零件
眼下，內蒙古自治區烏蘭察布市BMW零件商都縣正值播種季節。家住西井子鎮灰菜溝村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地汽車冷氣芯，“早晨5點多起來，晚上7點多才能油氣分離器改良版回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起干活，全身沾滿泥土，臉德系車材料頰曬得黝黑。
2018年，兩姐妹的父親查出保時捷零件癌賓利零件癥，手術Audi零件費要幾十萬元。Porsche零件大學畢業在外工作的師樂辭職回家，接替父親種地汽車空氣芯、養羊。對種地一竅不通的師樂，不斷向父親和周汽車材料報價邊村民學習種地經驗汽車零件報價。一年后，妹妹師璐臺北汽車零件也返奧迪零件鄉幫助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴大種植規模，進行機械化精耕細種。種植Benz零件面積從最初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等經濟Bentley零件效益更高的品種汽車零件，還養了300多只羊。2020年，她們的收入達到40多汽車機油芯萬元。
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實汽車材料現自身價值。更重要藍寶堅尼零件的是，我Skoda零件們照顧好賓士零件了家福斯零件人。”妹妹師璐說。
汽車零件進口商新華社記者 劉磊 攝
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