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清明到谷雨汽車零件報價,最是向山問茶時。
  浙江湖州德清,莫保時捷零件干山,竹海茫茫,茶山吐翠。
  云霧繚繞的高山汽車機油芯茶園里,采茶工在一壟壟茶樹間移動,單臺北汽車材料手輕輕一提,鮮汽車材料葉便落入掌心。這茶名為“莫干黃芽”,已有近2000年歷史,經黃茶烘悶工藝制作后,醇厚鮮滑,獨具一格。
  莫干山,這里有好茶。
  選一個春日,循著莫干山的一葉黃芽的脈絡,品問汽車空氣芯其中百般滋味。

問茶哪得香如許

清風徐來,陌上茶香,莫干山鎮庾村廣場上人頭攢動。26家當地茶企在廣場呈上“得意之作”,競逐第十五屆“茶王”稱號。
  “茶王”評審現場,六位專家BMW零件正仔細品鑒滿滿一桌的參賽樣品,從茶Skoda零件樣的外形、湯色、香氣、滋味、葉底五方面進行打分。廣場中心設置了5張大眾茶席,擔任大眾評委的本地茶葉愛好者和游客,看外形、聞茶香、喝茶湯,紛紛投票選出最喜愛的茶。
  清代唐靖《前溪逸志》中記錄,莫干黃芽的制作工藝為“炙”“挼”“焙”“汰”。如今流傳下來的黃茶工藝,是20世紀70年代末80賓利零件年代初,茶葉泰斗、原浙江農業大學教授莊晚芳、張堂恒指導莫干山當地茶農復原的水箱精古法工藝。
  然而,受區域面積限制和周邊綠茶品牌興起的影響,莫干黃芽很長一段時間都維持著小眾、低調的形象,部分茶農甚汽車零件貿易商至舍棄黃茶工藝只做綠茶。改變發生在2013年,浙江大學團隊來到莫干山,與本地技術團隊一起優化黃茶工藝,并推賓士零件廣機械化生產技術。
  “這十年來,莫干黃芽品質一年比一年高,茶王越來越‘難評’了。”擔任評委的浙江大學茶學專家龔福斯零件淑英教授告訴記者。
  經過幾番評審,最終拿下本屆“茶王”的,并不是從業經驗豐富的老茶人,而Bentley零件是年輕的“茶二代”王仕彥。
  “‘茶王’是榮譽,更是對莫干黃芽臺北汽車零件品質的肯定。”王仕彥2017年大學畢業后回到自家茶場,開始學習制茶。他說,拿下“茶王”的秘訣是堅持生態、綠色的藍寶堅尼零件發展理念,以莫干黃芽標準樣為“模板”,不斷提升品質。
  德清縣農業技術推廣中心副主任錢虹說,近年來,德清通過開展莫干黃芽生態化茶園管理技術集成與推廣,革新黃茶工藝打造品質,設立產品標準、優化加工工藝,讓莫干黃Benz零件芽這款“小眾茶”以生態、綠色、高品質為特點,形成品牌效應。2022年,莫干黃芽生產面積約2.4萬畝,品牌估值超過3億元。

問茶怎有新意濃

用木勺舀上茶葉放進蓋碗,90攝氏度水溫的開水淋過,蒸汽攜帶著茶香裊裊升起……在一間老廠房改造成的茶書館“云鶴山房”里,“茶三代”沈嬋櫻的美好一天從一杯好茶開始。
  34歲的沈嬋櫻是土生土長的德清莫干山人,祖輩、父輩都以種茶制茶為生。她的父親沈云鶴是莫干黃芽制作技藝非遺傳承人、黃茶國家標準起草人之一。
  作為“新茶人”,沈嬋櫻所有的“重大決定”,似乎都和沈云鶴的預期不太一樣——
  大學畢業后,沈嬋櫻沒有留在大城市上海,而是回到家鄉;接手茶場后,從小學習茶藝的沈嬋櫻,沒斯柯達零件有成為在聚光燈下表演茶藝的“茶仙子”,而是埋頭研究經營管理;在多數茶場走規模路線、追求市場占有率的時候,她反其道而行,講究“小而美”汽車零件,率先將莫干黃芽從“論斤賣”變成“按克賣”……
  沖突和矛盾,似乎是兩代茶人之間的“常態”,但沈云鶴不得不承認,女兒的思想“超前”,而年輕人的奇思妙想賦予了莫干黃芽這片葉子更大的價值。
  水箱水“一杯茶,不僅僅是消費茶葉本身,在此基礎上附加文化價值,才是一杯茶的整體價值。”在沈嬋櫻看來,莫干黃芽應該撕掉老派的標簽,變得更時尚,更貼德系車材料近年輕人。
  沈嬋櫻按年輕人德系車零件的習慣和喜好,將炒制后的莫干黃芽按克分成小罐,設計簡約時尚的包裝,附上莫干黃芽的歷史,以“云鶴”為品牌,在“云鶴山房”展賣,僅此一項,就讓莫干黃芽的“身價”增長了三四倍。
  如今的“云鶴山房”,已是一眾莫干山年輕人的文化空間,是必去的“朝圣之所油氣分離器改良版”。
  沈嬋櫻說,開創文化空間后,隨著知名度提升,茶葉銷售市場進一步打開。現在,“云鶴”茶年產名優茶超7000公斤,帶動農戶500余戶,輻射面積達200汽車冷氣芯0余畝。

問茶何以富一方

莫干山鎮北湖村光明茶場里,“茶二代”黃莉正仔細擦拭生產車間里的設備,通電調試,確保春茶順利生產。
  2016年,由于家里的百畝茶園人手不夠,黃莉聽從父母安排,從杭州VW零件返鄉接手茶葉生意,做起了“新茶人”。
  “茶葉好,品牌卻不響,一直是莫干黃芽的困擾。”黃莉說。她下決心改變現狀,樹立起“游子”品牌,開發了“游子”茶業系列產品,建成“游子問茶院”民宿,實現了茶葉一二三產融合發展。如今,茶場經營蒸蒸日上,年收入近500萬元。
  依托良好的旅游資源,黃莉探索出“茶場+茶農+問茶院+市場”的農旅融合模式,帶領百余名茶農抱團發展,出產的莫干黃芽統一管理、統一包裝,在各個旅游集散中心進行展銷,帶富了一方百姓。
  “每年采茶季,大家能增收10萬元左右。”合作社成員汽車零件進口商陳家和說,一些茶農的茶園面積比較小,產量不多,靠自己賣收益并不高,但借助光明茶場的力量,產品包裝精美,銷售路子更寬了。
  2022年,德清縣茶葉總產量1280Porsche零件噸,總產值2.13億元,同比增加7.5%。
  黃莉說,這幾年,德清出臺了從生活配套、安家補助到創業幫扶的政策,鼓勵青年返鄉創業,成立青創聯盟、村級返鄉創業協會,組織本地創客路演研討,吸引近百名青年回到莫干山,也有越來越多的年輕面孔出現在高山Audi零件茶場里。
  許多莫干山子弟和黃莉一樣,曾經向往出山進城,如今又順著綠色山徑“歸巢”。吸引他們回來的,是良好的業態汽車材料報價基礎、優質的營商環境以及可以放開手腳打拼事業的氛圍。
  “原本我以為回來是守著一座山,但后來發現,我是擁有了一個新世界。”黃莉說。
  問茶莫干山,好一個茶科技、茶文化、茶產業“三茶融合”。
  問茶莫干山,一脈茶香早已化身為“優質茶”奧迪零件“文化茶”“共富茶”的甘醇。
  莫干山,“浙”里有好茶。
   (記者鄔煥慶、朱涵)新華社杭州4月20日電


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