新華全媒+·OSDER奧斯德零件商代表委員在基層丨“顆粒歸倉”——一位全國人大代表的節糧夢_中國發展門戶網-國家發展門戶

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2月15日,郭凱(右臺北汽車材料)在汽車零件報價盤山縣太平街道油氣分離器改良版辦事處張家汽車零件村一戶村民家中和村民嘮家常汽車冷氣芯

“我是一個農民的代表,我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。

郭凱現任遼寧省盤錦市藍寶堅尼零件盤山縣Benz零件太平街道辦事處張家德系車材料村黨支部書記、村委會主任,盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來賓士零件,他一直致力于精細機械VW零件化耕種、收割,努力減少糧食浪費。他所在水箱精的合作社有二百多臺(套)大型農機設汽車材料報價備,采用機械化精細Audi零件收割,水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比,單這一項每畝就可增產10%以上。近水箱水年來,盤錦還大力推廣“省種賓利零件子,省土,省人工”汽車機油芯的新型農機汽車零件貿易商具,又節約了很大成本,合作社的老百姓收入也大幅增加,2021年人均全年保時捷零件可支配收入達到23000元。

2022斯柯達零件年春Bentley零件節剛過,郭凱又忙著深入田間地頭,了解福斯零件基層訴求,為即將召開的202臺北汽車零件2年兩會做好Skoda零件準備。“不能浪費農民一粒糧食,必須顆粒歸倉。”今年,郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全,建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段,更好地節約汽車空氣芯糧食,保德系車零件障糧食安全。

新華社BMW零件記者 楊青 攝

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