原標題：應屆畢業生本科學歷錄用少 清華、臺北汽車零件北大、人大三所名校學子占比明顯
本月初開始，2019年校園招聘水箱精拉開序幕，油氣分離器改良版無數應屆畢業生滿懷憧憬地開始充滿挑戰的求職之藍寶堅尼零件旅。中國人民銀行、中國銀保監會、中國證監會、國家外匯局、中投、中Audi零件國證登……這些掌握國家金融命脈和對外金融投資的權威部門是很多高校畢業生心中最向往的殿堂。從以往經驗來看，哪些高校哪些專業的畢業生更容易獲得這些部門的青汽車零件睞呢？
根汽車冷氣芯據中國人民銀行、中國銀保監會等部門2汽車材料報價018年發布的擬錄用人才公示信息，德系車材料北京青年報記者梳理發現，擬被錄用的應屆畢業生本科學歷的非常少，以碩士研究生為主，清華、北大、人大等幾所名校的學子占比明顯，畢賓士零件業生的專業不局限金融類，有多元化趨勢，海歸人汽車零件進口商才也大有機會。
在北青報記者統計的203人中，北大和人大的畢業生各有29人，清華有19人，這三所著名高校的畢業生遠超其他汽車機油芯高校。
央行總行機關今年只錄用一名本科生
9月17德系車零件日，央行按照人力資源和社會保障部要求，將所屬在京單位2Porsche零件018年接收高校畢業生情況發布在官網進行公示，接受社會監督，公示時間截至2018年9月27日。
公示信息顯示，央行總行機關2018年擬錄用13名應屆畢業生，其中有3名女生，10名男生。13人中僅1人為本科學歷，1人為博士研究生，其保時捷零件余11人均為斯柯達零件碩汽車零件貿易商士研究生學歷。
從畢業學校來看，中國人民大學最汽車材料多Benz零件，有4人；清華其次，有3人；北大2人，復旦大學、中央財經大學、北京理工大汽車空氣芯學和天津大學均有1人。這7所學校全部為985院校。13人中8人學的是金融專業，其他專業還有基礎數學、西方經濟學、計算機科學與技術、機械工程、電子與通信工程。
同時，央奧迪零件行金融研究所今年擬錄用3名應屆畢業生，分別來自于清華大學、北京大學和對外經貿大學，專業為金融和理論經濟學。央福斯零件行清算總中心錄用4人，分別來自清華、人大、上海交通大學和北京航空航天大學，他們的專業都與金融無關，臺北汽車材料分水箱水別是信息與通信賓利零件工程、人力資源管理、計算機科學和BMW零件技術和軟件工程。
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