暑意漸濃，洪澤湖中的大閘蟹正脫殼長個。“高溫季節即將來臨，蟹塘的環境對大閘蟹而言至關重要。”江蘇省泗洪縣石集鄉大閘蟹養殖戶劉慶華一邊說著，一邊熟練地打開手機查看塘口情況。屏幕上，水溫、溶解氧、pH值等數據一目了然，“如果溶解氧低于6毫克/升，增氧機就會自動打開，實現聯動控制。”
泗洪縣地處淮河流域下游、洪澤湖西岸，境內河流、水庫、灘涂眾多，早在20世紀80年代，便在全國率先開展大閘蟹養殖。作為國家地理標志農產品，這里產出的“泗洪大閘蟹”外觀“背青、肚白、金爪、螯強”，內在“膏肥、黃滿、肉香、微甜”。
那么，泗洪大閘蟹高品質的秘訣是什么？走進泗洪縣金水集團稻漁數字農業基地，答案逐汽車零件漸清晰起來。蟹塘里，蟲情監測設備、小型氣象站、水質監測設備等智能化設施一應俱全；基地的數字大屏上，養殖面積、水質、溫度等信息實時可見。
“以前養殖全憑老師傅的經驗和感覺，現在可不一樣BMW零件了。”泗洪縣金水集團總經理李忠偉隨手指著一處蟹塘監控畫面向記者演示，“根據智慧農業控制中心收集反饋的數據，索道投餌裝置、智慧觀測食臺、自動排灌閘、智能增氧機等設備可以進行遠程汽車材料控制，溶Skoda零件解氧等指標一旦出汽車零件報價現異常，我們可以立刻處理。”
數字化設備不僅為養殖賦能，更在質量追溯方面發揮著關鍵作用。“汽車零件貿易商借助智慧農業控制中心物聯網傳感設備和高清監控設備，可以隨時查奧迪零件看實時氣象環境數據、水質環境數據、生長監控視頻等，從源頭上把控生產的每個環節，確保每一次投喂、用藥、捕撈、加工等環節都有跡可循，從而建立全面的可追溯系統。”李忠偉介紹，不僅如此，倉庫記錄也與養殖環節信息互通，飼料、漁藥、苗種等進庫時，入庫信息會同步更新，實現了汽車空氣芯養殖倉庫記錄的電子化。
過去，賓士零件在臺北汽車零件大閘蟹產業鏈中，大部分產品并非直接從養殖戶銷往消費者，中間往往要經過批發商、經銷商的中轉環節。而處水箱精于產業鏈下游的消賓利零件費者往往難以分辨大閘蟹的真實產地和質量。
如今，依托數字化追溯系統，大閘蟹生產實現了全過程可追溯。“根據大閘蟹藍寶堅尼零件的生產信息，系統會生成一個專屬的可追溯二維碼。消費者只需掃描二汽車冷氣芯維碼，就能獲取所購大閘蟹的全部生產信息，包括放苗時間、汽車零件進口商具體塘口、抽檢結果等，讓消費者能夠清晰了解大閘蟹的‘成長臺北汽車材料歷程’。”李忠偉介紹。
江蘇省農產品質量追溯管理平臺出具的農產品質量追溯標簽碼與承諾達標合格證，為消費者提供了質量安全“雙保險”。“我們通過油氣分離器改良版江蘇省農產品質量追溯管理平臺，將養殖大閘蟹的塘口信息、環境指標、管理措施、投入品使汽車材料報價用、德系車零件檢驗檢疫VW零件情況等信息進行實時錄入，Audi零件消費者掃描包裝上的承諾達標合格證，就可以了解大閘蟹的質量信息。”李忠偉說。
在5500畝的江蘇泗洪現代漁業產福斯零件業（霸王蟹）融合發德系車材料展示范區，記者看到，基地基本實現了機械化、智能化養殖和質量安全可追溯。這里引進放養“長江系”“諾Benz零件亞一號”等河蟹良種，有力推動了“霸王蟹”產品質量升級、品牌價值提升。
去年，《地理標志集體商保時捷零件標泗洪大閘蟹生態養殖技術Porsche零件規程》發布，規定了“泗洪大閘蟹”生態養殖的環境條件、池塘設施、養殖要求、標志、包裝等Bentley零件，描述了“泗洪大閘蟹”養殖記錄的追溯方法，為泗洪大閘蟹生態養殖和質量追溯提供了標準依據。
“作為全國水產百強縣汽車機油芯，泗洪縣圍繞‘生產有記錄、流向可追蹤、質量可追溯’的目標，不斷致力于‘從塘頭到餐桌’的水產品全鏈條斯柯達零件可追溯體系建設。”江蘇省泗洪現代漁業產業園區管委會主任王永介紹，通過優化追溯水箱水技術、拓展覆蓋范圍、強化結果應用等方式，泗洪已逐步構建起“企業自律、政府監管、社會監督”的多元共治格局。
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