師樂在田間查看播種情賓利零件況（5月25日攝）。
眼下，內蒙Benz零件古自治區烏蘭察布市商都縣正值播種季節。家住西井子鎮灰菜溝德系車零件村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚上7點多才能回汽車零件家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和工人們一起干汽車材料活，全身沾滿泥土，臉頰曬得黝汽車零件報價黑。
20VW零件18年，兩姐保時捷零件妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬臺北汽車材料元。大學畢業在外工作的師樂辭職回家，接汽車零件貿易商替父親種地、德系車材料養羊。對種地一竅不通的師樂，不賓士零件斷向父親和周油氣分離器改良版邊村Audi零件民學習種藍寶堅尼零件地經驗。一年后，妹妹師璐也返鄉幫助姐姐。兩個人一起經營合作社，擴斯柯達零件大種福斯零件植規模汽車空氣芯，進行機械化Porsche零件精Bentley零件耕細種。種植面積從最BMW零件初的70余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥等經濟效益更高的品種，還汽車材料報價養水箱水了300多只羊。2020年，她們的收入達到40多萬元。Skoda零件
“只要肯吃苦，肯付出，在農村也能實現汽車冷氣芯自身價值。更重要的是，我們照顧好了家人。”妹妹師璐說。
新華社記者 連振 攝
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