10月10日，在成都崇州市隆興鎮，王伶俐（左二）和父親王志全（左德系車材料一）在查看油菜苗的培育情況。
眼下，成都平原的秋藍寶堅尼零件糧收割漸入尾聲。在成都糧食主產區之一的崇州市，“90后”高汽車機油芯級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州Bentley零件和雙流兩地，賓利零件緊保時捷零件密安排人員和農機，忙著收割今年的水油氣分離器改良版稻和培育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在當時成都最早一批農業職業經理人的父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、施肥打藥干起，成為一位新農人福斯零件。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其名，做起事來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索汽車零件農業生產全程機械化，購買各種農機、籌建汽車材料報價烘斯柯達零件儲中心、擴大土地流轉規模…Skoda零件…充分利用農機科技，讓種糧變得更加高臺北汽車材料效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間，王伶俐管理的土地面積從父親手中的3000畝擴展到了6500多畝，今年9汽車零件進口商月被農業汽車冷氣芯農村部評Audi零件選為Benz零件“全國十佳農民”。
“水箱精每一代人都有每一代人的使臺北汽車零件命，年輕人汽車空氣芯在廣袤的鄉村大有可為，我也會奧迪零件繼續扎根土地，種出品質更汽車零件貿易商高的糧食。”Porsche零件 王伶俐說。
新華VW零件社記者 王曦 攝
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