科學家最近研發出新水箱水型超強Porsche零件人造肌肉，可提起自身重量的10萬倍。
此前已經有科學家發現碳納米材料可以制成人造肌肉，近日一個國際研究小組又有了新的突破，他們研發臺北汽車材料出一種新型人造肌肉汽車零件報價，其提起的重量可以達到自身重量的10萬倍賓士零件，并且奧迪零件收縮迅速。賓利零件
據英國《每日郵報》網站11月15日報道，這種新型人造肌肉主要是由碳納米管紗線和石蠟制成的。科學家指出，將石蠟液體灌進碳納米管，汽車材料油氣分離器改良版當對其加熱時，石蠟會融化德系車材料膨脹，此時它能臺北汽車零件提起的重量是藍寶堅尼零件其自身VW零件重量的10萬倍，并且當它收縮時還會產生機械動力，可以達到同等體積人汽車冷氣芯類肌肉產生動力的85倍。這項福斯零件發明的具體細節已發表在最新一保時捷零件期《科學》雜志上。
盡管一根納米Skoda零件管的直徑比人類頭發汽車材料報價的直徑還要小1萬倍汽車空氣芯，但是它們卻比鋼鐵汽車零件進口商還要堅實100倍。該項目研究小組負責人、得克薩斯大學達拉水箱精斯分校斯柯達零件的雷·鮑曼博士表示：“我們研發的這款人造肌肉力量超強、收縮迅速，它能提起的重量是正常肌肉的200倍。”
鮑曼還說，因為它的超強能力，這種人造汽車零件肌肉可以有很多不同的用途，它可以用在機器人汽車零件貿易商身上，BMW零件或者作為微創手術的汽車機油芯導管、微Benz零件流體電Bentley零件路的混合器，此外還可用于微型電動機、可調光學系統、定位器等裝備，甚至可以德系車零件用于玩具上。
不過，鮑曼也指出，盡管使用范圍非常廣泛，但短期內它還無法直接替代正常Audi零件的人類肌肉。
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