（壯麗70年·奮斗新時代）堅持生態汽車機油芯優先 推動綠色發展——內蒙古在高質量發展的探索中奮進
新華社臺北汽車零件呼和浩特6月19日電 題：水箱精堅持生態優先 推動綠色發水箱水展——內蒙古在高質量發展的探索中奮進
新華社記者任會斌、安路蒙
“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。”這首描繪北疆草原壯美風貌的民歌傳唱至今。生態是內蒙古最大的資源，綠色是內蒙古的底色。
作為祖國北疆重要生態安全屏障，內蒙古推進新時代生態文明建設，以生態優先、綠色發展為導向，著力探索高質量發展新路子，把祖國北疆這道風景線建設得更加亮麗。
綠色行動，筑牢北疆生態屏障
仲夏時節，內蒙古大興安嶺重點國有林區藍寶堅尼零件進入一年中最美的時期，樹木蒼翠、百花競放，昔日嘈雜的斧鋸聲徹底消失。
“隨著天然林保護工程的實施，汽車材料4年前全面禁伐汽車零件貿易商，‘砍樹’變‘看樹’，換來了生態持續恢復。”內蒙古大興安嶺重點國有林管理局黨委書記陳佰山自豪地說，與20年前相比，林區的林地凈增約139萬公頃。
大興安嶺之“變”，只是內蒙古生態修復成效的一個縮影。特別是黨的十八大以來，內蒙古在中央支持下大規模實施“保時捷零件三北”防護林、天然林保護、退牧還草、京津風沙源治理等生態工程，生態已實現“整體遏制、局部好轉”。
全國勞模殷玉珍家住鄂爾多斯市烏審旗薩拉烏蘇村，地處毛烏素沙地南緣。“過去，抬頭低頭全是沙。春天，‘黃風’奧迪零件刮得天昏地暗，一夜就把門堵了。”
從栽下第一棵樹苗起，30多年來，殷玉珍夫婦吃住在沙窩子里，硬是將6萬多畝荒沙變成了綠洲。“到底是我把沙治住了吧！”殷玉珍舉目四望，樟子松、沙柳等汽車零件進口商植被鋪滿眼前，“綠海”起伏。
內蒙古是我國北方面汽車材料報價積最大、種類最全的生態功能區。目前，全區森林覆蓋率提高到22.1%，森林面積和蓄積量持續“雙增長”，荒漠化、沙化土地汽車冷氣芯連續17年“雙減少”，草原植被平均蓋度已連續3年穩定在44%，恢復到20世紀80年代中期水平。
綠色轉型，打破資源經濟“天花板”
在內蒙古鄂爾多斯市東勝區的民達露天煤礦VW零件，昔日的德系車零件開采區已經復墾、綠化，種植著蔬菜瓜果，雞舍、羊圈、牛棚一應俱全，一片綠意盎然。
內蒙古煤炭資源豐富，滾滾烏金曾帶動GDP高速增長賓士零件，但也給生態環境帶來沉重負擔。內蒙古痛定思痛，下決心全斯柯達零件面建設綠色礦山，加快綠色轉型。
“我們堅持做到開采一塊，復墾一塊油氣分離器改良版，綠化一塊。”民達煤礦負責人賈五寬說，礦區還將復墾區產業升級，建起一個現代生態農業園，實現了資源開采與生態修復的有機統一。
地區“一煤獨大”，產業附加值低、后續動力不足等問題，是內蒙古實現高質量發展必須跨越的另Bentley零件一Porsche零件道坎。近年來，全區抓住市場機遇，引導企業走煤炭轉化增值道路，促進現代能源經濟發展。
烏黑的煤粉送入生產線，就能生產出如礦泉水般清澈的柴油、石腦油，在國能集團鄂爾多斯煤制油分公司，奇幻的變化令人驚嘆。目前，這家公司運營著全球首條百萬噸級煤炭直接液化生產線。
鄂爾多斯市烏審旗境內的中天合創煤炭化工一體化示范項目，每年可轉化煤炭800萬噸，設計年產137萬噸聚烯烴產品。去年項目開始全面運營，實現收入近114億元。
煤制油、煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇……如今，內蒙古已賓利零件構建起規模、技術領跑全汽車零件報價國的現代煤化工產業集群。去年底，全區煤炭轉化率已超38%。
綠色發展，新興產業漸成集群
指示燈不停閃爍，服務器高速運轉。落戶烏蘭察布市的華為云數據中心一期項目，去年已有1萬多臺服務器投入運行，可容納30萬臺服務器的二期項目將于今年竣工。
近年來，內蒙古加快福斯零件調整德系車材料產業結構，培育新產業、新動能，多元發展、多極支撐的現代產業新體系正在逐漸成形。
內蒙古大數據發展管理局工作人員介紹，內蒙古氣候條件適宜、地質結構穩定，且具有低電價優勢，大數臺北汽車材料據產業正成為內蒙古經濟的新動能。特別是抓住入選國家大數據綜合試驗區的契機，內蒙古聚BMW零件力發展云計算、大數據產業，吸引三大電信運營Skoda零件商和蘋果、華為等行業龍頭簽約入駐。如今，全區云計算汽車空氣芯服務器承載能力達到百萬臺，領跑全國。
超潔凈生產車間里，機械手穩穩地傳遞著玻璃基板。總投資2Benz零件00多億元的京東方鄂爾多斯AM－OLED顯示器件項目，去年二期工程的產量不斷提升。
Audi零件去年5月投產的包頭江馨微電機公司，用稀土永磁材料制造的微型變焦馬達，體積小，性能好，廣泛用于制造手機、電腦、安防、機器人等設備的攝像頭。
電子信息、清潔能源、新材料、高端裝備制造……去年，內蒙古全區高新技術工業增加值同比增長17.1%。同時，現代物流、電商等服務業也蓬勃發展，三產增加值比重、增長貢獻率“雙汽車零件過半”。
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