近日，在黑龍江省佳木斯市樺川縣梨豐鄉的單產提升行動千畝大豆示范田里，大型收割機德系車材料開足水箱精馬力，在大豆地里來回穿梭，成排的豆稈連同豆莢被“吞”進收割機里，豆莢脫殼后進入機艙，再被傳送到運糧車上進行轉運。
“示德系車零件范田的大豆種植面積為60公頃，大概900多畝，由旭瑞農業專業合作社全程托管，采用聯合收割機作業，每天收割40公頃左右，一天半到兩天就能全部收完。”梨豐鄉副鄉長彭云龍介紹，示范田由黑龍江省農科院佳藍寶堅尼零件木斯分院提供技術指導，采Bentley零件用大壟汽車零件報價密植種植汽車零件貿易商，土地集中管理，使用了大型拖拉機、聯合收割機、汽車空氣芯播種機、噴藥機等大型農業機械，不僅生產上省時省力，而且增產效果明顯，“測產結果顯示，這一斯柯達零件地保時捷零件塊的平均畝產可達270公斤，和同等地塊相比，增產幅度達20%~30%。”
記者了解到，國家大豆產業技術體系佳木斯綜合試驗站于2024年在黑龍江省東部地區，包括佳木斯市郊區、樺川縣、樺南縣、湯原縣、富錦市及佳木斯國家農高區全面開展大豆單產能力提升攻關行動，因地制宜集成大豆增產技術，建立了汽車零件進口商高產示范區“萬畝片”3個、“千畝方”7個、“百畝田”10個，總計達8萬畝，并創新性地提出大豆“增產鏈”概念。而智能農機設備的使用，就是“增產鏈”里的關鍵一環。
播種初期，智能播種機可明確播種深度、播種Benz零件密度，確保苗齊、苗全、苗勻；中期，植保無人機可隨時進地噴灑殺蟲劑、殺菌劑和葉面肥，起到一噴多防臺北汽車零件、賓利零件一噴多促的作用；收獲時，大型收割機采用智能化、標準化收割作業，極大汽車機油芯緩解了掉粒現象，減少糧食損耗，實現顆粒歸倉。
黑龍江省農科院佳木斯分院院福斯零件長丁俊杰介紹，在整個大豆生長周期，佳木斯分院與當地農業技術推廣部門聯動，分人到田、緊盯死守，從優選品種、耕作方式、菌肥培土、種子包衣、合理密植、科學除草、化學控旺、葉面營養、病蟲害綜合防控、一噴多促到機收減損、收獲各油氣分離器改良版環節發力，臺北汽車材料保證大豆單產提升示范田“技術方案到位”“生產技術到位”和“專家技術員到位”，全面實施“集成規范化、Audi零件可持續化、可復制化、可標準化”的“四化”大豆增產模式。
孟凌秋是旭瑞農業專業合作社的社奧迪零件員，今年大豆的收成不錯，他在享受豐收喜悅的同時，也切身感受到了農VW零件業科技力量帶來的變化，“現在采用大型機械，種得快，質量也好，再加上農科院技術方面的支持，專家們沒事就來田Skoda零件間給俺們指導用藥，一步一步結合著，產量就上來了！”
目前，佳木斯市的大豆秋收工作BMW零件已經進入尾聲，各地實收測產頻頻傳來好消息。樺川縣新城鎮百畝示范田實汽車冷氣芯收大豆面積168.58畝，折合平均畝產266.9公斤、公頃產量汽車材料報價4002.9公斤；佳木斯郊區敖其鎮百畝示范田實收大豆20.9畝，折合汽車零件平均畝產284.賓士零件2公斤、公頃產量4263.2公水箱水斤，均創造了汽車材料大面積實收測產高產典型。Porsche零件
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