10月11日，北大水箱水荒集團臺北汽車材料油氣分離器改良版普陽農場有限公司作業區，種植戶于春麗和丈夫張文汽車零件貿易商波展示自己收獲的稻谷。
深秋時節，臺北汽車零件我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗保時捷零件隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點斯柯達零件點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將賓士零件一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻水箱精田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張汽車零件進口商文波駕汽車材料報價駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合汽車冷氣芯裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人Bentley零件工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換Porsche零件上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比Audi零件過去又BMW零件快又多。”張汽車零件報價文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代Skoda零件化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提德系車材料德系車零件高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起Benz零件。
夜晚的稻田里，一邊是汽車材料收獲，一奧迪零件邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，福斯零件收翻結合，秸稈藍寶堅尼零件還田，養足黑土地的地力，為來年賓利零件耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”汽車零件源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，汽車空氣芯陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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