近日，記者從云南省2024年加力支持消費品以舊換新新聞發布會上獲悉，云南省積極落實國家用于支持地方大規模設備更新及消費品以舊換新工作的超長期特別國債資金，為云南農業機械化發展帶來支持資金規模增大、報廢更新范圍擴大、報廢更新補助標準提升、農業藍寶堅尼零件機械化發展政策驅動力增強四大利好。
農業機械化是農業現代化發展中的關鍵環節。隨著使用時間的推移，農業機械不可避免地面臨著以舊換新和迭代水箱水更新。2024年，云南省爭取汽車機油芯到中央農機購置與應用補貼資金4.4臺北汽車材料8億元，省級配套資金5300萬元，加上此次保時捷零件申請到的4500萬元特別國債，資金總賓利零件規模達5.4斯柯達零件6億元，創歷BMW零件史新高。
在報廢更新范圍方面，云南省結合自身實際，將拖拉機、播種機、聯合收割機、水稻插秧機、農用北斗輔助駕駛系統、機福斯零件動噴霧（粉）機、機動脫粒機、飼料（草）粉碎機、鍘草機和微型耕耘機、農用（植保）無人駕駛航空器、茶葉初加工機械、旋耕機等15個機型65個類別納入報廢更奧迪零件新的范圍，基本實現重點機具、重點產品全覆蓋。
在報廢更新范圍汽車材料擴大的同時，云南省還將報廢更新補助標準進行了提升。報廢20馬力以下的拖拉德系車零件機，最高報廢補助標準由1000元提升至1500元，增幅達到50%；報廢聯合收割機、播種機等并新購置同種類機具，在現行補貼標準基礎上，按不超過50%提高報廢補貼標準。
云南省農業農村廳總經Porsche零件濟師潘文斌簡單算了一筆賬：VW零件“以11馬力拖拉機為例Audi零件，新機單價在380汽車零件進口商0元左水箱精右，農戶購機汽車空氣芯時享受購機補貼1100元左右，報廢時Skoda零件又可享受1500元，加上報廢殘值400元左右，農戶實Bentley零件際支付金額不足1000元。這是中央惠農政策最直觀的體現。”
潘文斌表示，此次超長期特別國債支持農業機械報廢更汽車冷氣芯油氣分離器改良版新，特別是大幅度提升報廢更新補助標準，必將進一步提升農戶報廢臺北汽車零件老舊機具和購置先進適用機具的積極性，為云南農業機械化發展提汽車零件報價供有力有效的政策驅動。
據了解，云南省自實施農機購置與運用補貼政策至今已有19年，累計補貼農機具262.1德系車材料0萬臺套，補貼資金61.47億元，受益農戶216.9汽車零件8萬賓士零件戶，帶動農戶投入158.8汽車材料報價6億元，主要作物耕種收綜合機械化率從3.77%快速Benz零件提升到54.17汽車零件貿易商%。
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