9月10日，西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉農民在收獲青稞。
收獲季節，享有“西Bentley零件藏糧倉”美譽的日喀則奧迪零件田野一片金黃。在日喀則市白朗縣Benz零件巴扎德系車零件鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲藍寶堅尼零件成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了汽車空氣芯合作社，全鄉846斯柯達零件戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的油氣分離器改良版農機具，每年還能拿到Skoda零件水箱水上千元保時捷零件的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的臺北汽車材料收德系車材料割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000水箱精”“喜瑪拉22汽車材料號”等青稞新品種。BMW零件這賓士零件些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作汽車機油芯社的青稞良種銷售達316.23萬斤，汽車零件進口商銷售額高達1140萬元。Porsche零件
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞產汽車零件貿易商量達汽車冷氣芯8汽車零件報價4.VW零件36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作汽車零件物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
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