1月19日福斯零件，在西安Bentley零件曲率引擎光子制造園，朱銳（右）和他最早汽車冷氣芯的合伙人米磊博士交流近況。
2月18日，春節假期結束后首個工作日，中科微光創始人朱銳來到北京安貞汽車零件貿易商醫院導管區手術室，向臨床醫生了解企業生產的OCT設備使用情況。OCT即光學賓利零件相干汽車空氣芯斷層掃描技術。醫生用OCT設備對患者進行檢查時，導管經過處能實時顯示三維立體畫面，為手術開展提賓士零件供導航。
2006年從清華大保時捷零件學畢業至今，朱銳一直從事OCT相關汽車材料報價的研究和產品開發汽車零件進口商工作。學生、科研工作者、創德系車零件業者，他的身份在不斷轉變。在北京上學期間他主持完成了眼科OCT系統的研制；在香港讀博期間，他意識到OCT技術在心血管手術中的潛在價值。他汽車零件于2012年放棄學業，在中國BMW零件科學院西安光學精密機水箱水械研究所的支持下，創立了聚焦心血管介入手Skoda零件術影臺北汽車材料像系統的公司——中科微光。
2017Benz零件年，朱銳團隊開發的OCT設備第一次進行臨床試驗，但是醫生反饋并不好用。于是，朱銳帶領團隊去臺北汽車零件醫院學習臨床知識、了解醫生實際需求。2020年，新一代產品獲得上市批準，醫生使用油氣分離器改良版之后給予了很高評價。
隨后的量產過程中，為了保持質量穩定，朱汽車機油芯銳跟研發奧迪零件人員一起“泡”在藍寶堅尼零件生產線上。他要求自己必須了解每一個細節，既是對產品質量負責，也是一種嚴謹的科研態度，因為一個問題背Porsche零件后可能就是一個科研課題。
12年的創業德系車材料經歷，朱銳經歷了從科水箱精研思維到產品思維，再到用戶思維和商業思維的轉變過程。“朝新興方向前進，在早期并不容易被大家認可，VW零件但是往往朝這個方向努力才能有更大的成功。”這是朱銳最深刻的體會。
新華社記者 金立旺 攝
發佈留言