天津市東麗區華明鎮永和村高標準農田里，新修的防滲水渠正在為水稻秧苗灌水。
近日，記者走進天津市北辰區青光鎮青光村，看到千畝連片的高標準農田里，新栽的水稻秧苗郁郁青青，長勢良好。
就在兩年前，這里還是一片鹽堿地，“引不進水，壓不了鹽，種地沒賬算。”青光村種植大戶、一禾家庭農場負責人于航回憶道。2022年青光村實施高標準農田建設，平整田塊，暢通排灌溝渠，旱田改水田，圍繞農田“斯柯達零件做文章”，開展特色種養、農旅項目，推動一二三產融合發展。于航也抓住機會，開始在平整連片的高標準農田上，種糧食、開展稻蟹種養。“地里排灌方便，鹽堿能很快洗出去，地越養越好，稻蟹種養每畝產值在2000元以上，單季水稻畝產12保時捷零件00~1500斤/畝，我們農民實實在在受益嘍！”于航告訴記者，明年他打算嘗試開展稻麥輪作，實現兩季“噸糧”，提高每畝土地的綜合效益。
青光村的農田嬗變，在天津市并非個例，天津市境內約35%的耕地是濱海鹽堿地，農業生產對灌溉水源依賴高。近年來，天津市以高標準農田建設為契機，統籌整合多元涉農資金項目，發揮集成效應，借力國企平臺優勢探索出都市近郊區農用地提質增效新路徑，全面推進土地資源的高質量利用。如今，翻開天津的“豐收賬本”，一組數字映入眼簾：409.4萬畝永久基本農田中，334萬畝已蛻變為“旱能灌、澇能排、田成方藍寶堅尼零件、路相通”的高產良田，占比82%——相當于每十壟地，八壟是高標準農田；鹽堿地畝產從“望天收”躍升至“噸糧田”，渤海灣畔的“堿窩窩”真正“開了花”。
多元化投入
破解建設資金不足難題
2023年海河“23·7”海域性特大洪水后，天津多個地區的農田高標準升級重建的倒計時就已開啟。武清區南蔡村鎮的泵站，開始嘩嘩地“吐水”，東麗區華明街2.2萬畝新田也開始披上綠裝。天津市高標準農田建設，以超常規的力度，跑出了“當年開工、當年建成”的加速度。
“快”的背后，是三個關鍵詞：“專班攻堅”，天津開啟市級專班直插一線，提級管理，抓進度、盯質量；“綠色通道”，打破部門壁壘，要素保障協同發力；“并聯推進”提速審批效率，2024年3月底全面開工，較原計劃提前3個月，為年底全面完工奠定基礎。
為了破解高標準農田建設資金不足難題，天津市大膽創新，積極探索，形成了“國債打底、社會添柴、金融加碼”的投入建設模式。去年，天津完成40萬畝增發國債高標準農田建設。
該市將高標準農田建設與水利設施灌區改造、鄉村旅游發展規劃、糧食單產提升行動等有效銜接，打造一批具有帶動作用的現代化高汽車冷氣芯標準農田示范區。以鹽堿地專項調查為基礎，依托高標準農田建設，因地制宜探索推進鹽臺北汽車零件堿耕地有效治理模式，綜合采取疏浚田間溝渠、配套灌溉設施、土壤改良、秸稈還田等措施，提升耕地質量。
推動社會資本與金融工具“錦上添花”，東麗區依托天津市國源土地開發整理有限公司在2023年自籌資金1.1億元基礎上，2024年再自籌1283萬元助力高標準農田建設，兩年建成高標準農田2.2萬畝，實現畝均投入7600余元，投入水平位居全市首位。
保險托底，天津市2024年增發國債高標準農田建設項目實施建管保險工作，公開遴選了6家保險機構成立共保體組成“風險防護網”，覆蓋Porsche零件工程質量、管護運維、自然災害三重風險，其中質量保險期限最長達8年，是全國首個實現建管保險全覆蓋的省市。“按工程設施造價的一定比例給高標準農田投上三種保險。”天津市農業農村委員會農田建設管理處處長徐廷民展開保險賬本：2024年新建和改造提升40萬畝高標準農田全部保險VW零件，分別是高標準農田建設工程質量潛在缺陷保險（IDI）、管護保險（IDI附加險）和財產一切險。
在高標準農田建設中，天津市引入保險機制，全程參與高標準農田建設法人監督和后期管護。“保險不僅僅是簡單賠付，還是全過程的監督保障工具。”中國人民財產保險股份有限公司天津市分公司相關負責人宋科介紹，施工期間，第三臺北汽車材料方福斯零件工程質量風險管理服務機構（TIS）會全過程監管，并通過手機App實時監控，確保每一分錢都砸在質量上；在建后管護上，汽車機油芯保險共保體每半年巡檢一次，有問題隨時通過市級維修平臺，啟動理賠程序。
金融工具、保險工具“滴灌”到田，破“政府兜底”慣性，通汽車零件過風險共擔、收益共享，吸引社會資本“敢投會投”，汽車材料提高工程質量和標準。正如武清區參與高標準農田改造的農戶所言：“德系車材料現在澆地，泵站一開，德系車零件手機一點，保險兜著——這田，種得踏實！”
系統化改造
硬件軟件雙提升
站在東麗區華明街永和村的田埂上，近3000畝高標準農田里，稻田如綠色棋盤般規整，硬化渠系在陽光下泛著銀光，蟲情、苗情、墑情、氣象等監測設備實時將數據傳回控制中心。很難想象，就在一年前，這里還是“雨天澇、晴天堿”的鹽堿化低產田，如今卻成了畝產千斤的“小站稻”種植基地。
“以前這地，灌水難、排水慢，鹽堿重，種啥都費勁。”永和村種糧大戶王洪健蹲在田邊，抓起一把土搓了搓，笑著說，“現在不一樣了，地平整了，水渠通了，暗管排鹽，土Audi零件壤也改良了，我都種優質稻了！”
永和村的這片地，曾是典型的“三低田”，土地利用效率低、灌排效率低、糧食產量低。田塊零散，道路坑洼，泵站不賓利零件足，灌水渠道多為土質，雜草叢生，灌排效率極低。加之地下水位高，鹽堿化嚴重，農戶種地“費水、費電、費時”。“以前農忙時，為灌水得排隊，水渠跑冒滴漏，一半水浪費了。”王洪健回憶，“趕上大雨，排水不暢，莊稼泡水里；天一晴，鹽堿返上來，苗都蔫了；土路土溝，下地BMW零件更是一身臟。”
2023年，永和村實施高標準農田建設，圍繞“田、土、水、路、林、電、技、管”多方面進行系統性改造：土地整合——填埋廢棄坑塘，平整零散田塊，新增耕地700余畝；灌排升級——硬化渠道、配套泵站，灌溉用水效率提升至75%；鹽堿治理——鋪設排鹽暗管，施用腐殖酸有機汽車零件進口商肥，土壤有機質含量提高30%；智慧賦能——安裝物聯網油氣分離器改良版監測設備，實現墑情、蟲情實時監控。
“現在水閘一開，水直接到田里汽車零件貿易商；暗管排鹽，土壤不板結，緩秧時間提前10天，成活率90%以上；施肥效率大大提升，種汽車空氣芯地省心多了！”王洪健說，去年試種優質“小站稻”，畝產躍至1400余斤，新增耕地建成的高標準農田，比過去多收獲490余噸水稻。
近些年，東麗區以規劃為引領，加強水林田湖草等自然資源要素集聚效應，探索“非建設空間”精細管理。2023年，創新編制《農林空間詳細規劃》，將國土空間管理拓展至農業、林業等非建設空間，劃定49個規劃單元，統籌生產、生活、生態布局。“永和村是首個試點，通過高標準農田建設，既提升了耕地質量，又優化了鄉村空間。”東麗區農業農村委員會農業管理科科長張偉介紹，2023年以來該區完成新建和改造提升高標準農田2.2萬畝，新增耕地約1500畝。
徐廷民介紹，近年來天津市積極探索鹽堿耕地治理方式，結合高標準農田建設疏浚田間溝渠、配套灌溉設施，促進田塊排鹽瀝堿，降低耕地鹽漬化。同時，綜合采取土壤改良、秸稈還田、深耕深松等農技農藝措施，提升耕地地力，全市平均耕地質量提高了近1個等級。“現在連片地少的也有20多畝，農機下去播種和收割都很快，10天收完3千畝，這就是咱農民的獲得感。”望著綠油油的稻田，王洪健信心滿滿，“今年還要試種新品種，明年還要進行冬小麥和晚稻連作，畝產爭取破噸！”
規模化經營
使用管護齊發力
今年“三夏”時節，在武清區大堿廠鎮千畝連片的高標準農田里，一行行玉米苗汽車零件報價吐出青綠，地里精準鋪設的水肥一體化管道，正細密地為玉米植株提供生長所需的水分和“營養”，地頭上苗情、蟲情、土壤墑情、氣象預警監測設備應有盡有。
“奧迪零件打開手機，土壤、作物、氣象信息，一目了然，再根據這些數據信息，就可以精準、科學地為作物灌溉、補肥，實現智慧灌溉、科學種田！”天津保農倉農業科技有限公司經理劉紅俠，正是這片農田的管理人員，她告訴記者，“做了高標準農田項目以后，規模化種植，機械化效率大大提升，無人機飛防作業效率提高了20%，小麥、玉米無論是播種還是長勢，都比較好，節約人工成本超四成，糧食畝均產量提高了10%~15%。”
賓士零件大堿廠鎮創建水箱精的智慧農田技術示范片區，結合大禹節水（天津）有限公司的智能化、信息化農業節水展示和實驗需求，構建“高標準農田+節水灌溉”方式，在高標準農田建設基礎上，進行智慧化升級改造。在硬件設施上，通過改建骨干渠道，合理搭配地表水，保證水源到田。同時，配套建設節水灌溉設備，完善電Skoda零件力系統，實現農作物按需用水，精準節水，提高水資源利用效率。在軟件設施上，引入先進的自動控制系統和智慧農業管理平臺，實現農業生產的精準灌溉、科學決策。
企業汽車材料報價作為高標準農田的共同建設方，又是農田使用方，不僅能提高農田建設標準和質量，更能為后期農田的使用，提供科學種植技術，同時也為后期管護責任的落實，提供了保障。“在手機上，不僅有苗情墑情等信息，還可以對高標準農田一鍵報修。”劉Benz零件紅俠向記者介紹。
管好用好高標準農田，才能讓每一寸土地發揮長效作用，讓每一畝耕地在用養結合中，產出更多的豐收糧。天津市通過綜合采取土地平Bentley零件整、土壤改良、灌溉和排水、田間道路、農田輸配電、農田科技等高標準農田改造水箱水提升措施，農田生產條件顯著改善，抵御自然災害能力明顯增強，畝均糧食產能增加10%~20%，有力夯實糧食增產基礎保障，進一步促進種糧農民穩步增收。
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