新華社武Skoda零件漢電（記者喻珮）在湖北隨縣與河南桐柏縣交界的桐柏山深處，淮河從這里起源，直奔千里入海。
9月末，德系車零件暑氣漸散。在隨縣淮河鎮龍泉村，福斯零件54歲的曾兆童和老伴兒正盤算著過去2個多月開農家樂的收入。“這個夏天又賺了20萬元！幾年下來，我們斯柯達零件小飯館汽車零件積攢了不少回頭客。”曾兆童說。
10多年前，依托淮河支德系車材料流龍潭河興建的隨州西游記漂流景區落戶淮河鎮，帶動了當地旅游消費。憑借在外打拼多年的經驗，曾兆童發現汽車機油芯了商機，他號召鄉親們在漂流旺季時開起農家樂和小商鋪。如今，每家農家樂在漂流旺季2奧迪零件個月時間可創收6萬元至20萬元不等。
近年來，依托本地獨特的山水資源、地理條件、人文特色，挖Bentley零件掘當地的淮河源文化，隨縣淮河鎮打造全域旅游的發展業態——國家4A級景區隨州西游記漂流，年收入3汽車材料報價000萬保時捷零件元，并帶動3大投資過億元的文旅項目落戶于此；聚焦淮河源生態保護，成功申報湖北隨州淮河國家濕地公園；投入400萬元打造龍泉村“田園綜合體”，占地37畝的生態停車場正在建設中……
背靠桐柏山汽車零件貿易商的隨縣淮河鎮，曾以燒木炭、開采鐵礦和花崗巖為主要經濟來源。10多年來，全鎮3萬人轉變觀念，慢慢收起伐木的電鋸、斧頭，搬走開山采礦的機械藍寶堅尼零件和車輛，逐漸走上綠色、環保、可持續的生態發展之路。
沿河而下，龍泉村道路旁，2排56棟新建的別墅格外顯眼。
談起村里的新變化，曾兆童難掩興奮之情。“10年前，我和鄉親們說，搞旅游開發，每家每年能多賺1萬元，沒想到現如今直接帶動全村增收2000萬元，道路整治了、垃圾清理了、村民素質也提高了汽車材料。”
臺北汽車材料隨州西游記漂流景區總經理李亞東從景區建成之初就在此任職，他說，2012年開漂，一天接待1000名游客VW零件，Porsche零件到2018年最高峰時一天迎來1.2萬名游客。
“一石激起千層浪，淮河鎮開始了全域BMW零件旅游發展的探索。”副鎮長張成友說，近年來，投資5億元的神農部汽車空氣芯落項目隨之落戶，龍泉村以1.5萬畝山場占股5%，水箱精變資源為資產，變村民為股東，汽車零件進口商大膽探索合作共贏的經營模式。
新觀念催生新產業。如今龍泉賓士零件村600余名村民直接參與文旅附加產業，發展8家民宿、68家農家樂汽車零件報價。
站在正在整治賓利零件的淮河支流西二道汽車冷氣芯河河溝邊，看著眼前“桐柏山神農溪竹筏漂”旅游項目規油氣分離器改良版劃圖，張成友憧憬著明年夏天來臨，6公里河道游人如織的場景。
“作為淮河源頭的生態寶地，漂流項目最大的優勢是帶動性大、輻射力強。”張成友臺北汽車零件指著河岸對面的河南桐柏縣老街村說，竹筏漂項目建成后或將迎來大批跨省游客，形成“一河漂兩省、一漂連三村”的效應。
放眼淮河源，湖Audi零件北隨縣淮河鎮依托29萬畝山水箱水場、16座水庫以及9條淮河支流資源，正向著淮河源頭的Benz零件文旅高地靠近。
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