3月11日，科研人員在中國科福斯零件學院西安光學精密機械研究所阿秒科學與技術研Porsche零件究中心做實驗。
當前，以科技創新推動產業創新成汽車零件為新一輪西部Benz零件大開發的重點。西部各省區市因地制宜探德系車零件索和發揮科技創新的引領作用，在成果轉化、產業整合、推動基層發臺北汽車零件展等方面取得了不俗的成效。
四川省以企業為主體，牽頭組建了技術創水箱精新中心或創新聯合體汽車零件報價，讓斯柯達零件更多科研成果加快變成產業“成品”和發展“結果”。重慶市持續推動科技創賓利零件新和產業創新深度融合，充分整合產業技術研究院、產業基金、德系車材料產業園區保時捷零件的優勢資源，讓臺北汽車材料更多科研成果從“實驗室”走向“生產線”。甘汽車冷氣芯肅省汽車零件進口商依托產學研深度融合機制，讓越汽車空氣芯來越多的科研成果走向工廠車間、田間地頭。陜賓士零件西省探索實藍寶堅尼零件施職務科技成果單VW零件列管理、技術轉移人才評價和職稱評定、橫向科研項目結余Audi零件經費汽車材料報價出資科油氣分離器改良版技成果轉Skoda零件化“三項改革”，推動越來越多存量成果、靜態資源加快轉變為經濟和社會效益。
科技創新之花，正在廣袤的西部大地上次第綻放。
新華社記者 汽車機油芯張博文 攝
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