1賓士零件0月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶于春麗平整剛剛裝入車福斯零件內的稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土斯柯達零件地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，藍寶堅尼零件在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴汽車材料崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。奧迪零件
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配BMW零件合裝車。不到十分鐘，一片水汽車零件稻田完成作業。
“以前都是人工收割，臺北汽車材料費時費力，還需汽車冷氣芯要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食油氣分離器改良版收獲比過去又Audi零件VW零件快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收賓利零件的全流程，提高了效率德系車零件，增加了豐果。
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夜晚德系車材料的稻田里，一邊是收獲，一邊是汽車機油芯整水箱水地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作汽車空氣芯業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐汽車零件進口商果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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