2月15日，郭凱（右）在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社向考察人員介紹農機使用經驗汽車空氣芯。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人汽車材料大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費藍寶堅尼零件。他所在的合作社有二百多臺（套）賓士零件大型農機設備，臺北汽車零件采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這BMW零件一項每畝就油氣分離器改良版可增產1德系車材料0%水箱水以上。近年來福斯零件，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加臺北汽車材料，2021年人汽車零件均全年可支配收入達到230汽車機油芯00元。
2022年汽車冷氣芯春節剛汽車零件貿易商過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的202Benz零件2年兩會做好準備汽車材料報價Audi零件。水箱精“不能浪費農民一粒糧Bentley零件食，必須德系車零件顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保汽車零件進口商護和糧食安全，建議在農作物種斯柯達零件植和收割奧迪零件環節采取規模化、VW零件機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保保時捷零件障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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