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“外出務工交通補貼的申油氣分離器改良版請表已斯柯達零件經發給你了。”在廣東茂名務工的蒙桂生最近收到了原駐村第一書記韋德王發來的信息。卸任廣西Porsche零件壯族自治區河汽車零件進口商池市大化瑤族自治縣板升鄉八好村第一書記后，韋德王還藍寶堅尼零件掛念著鄉親們。
回想起第一次來到八好村時的情景，韋德王仍記憶猶新汽車材料報價。村里23個屯有汽車零件報價1Audi零件6個沒有通路，小汽車一路顛簸、走走停停，“行路難”成了八好村的“第一難”。“修房子的賓利零件建材只能人背馬馱，成本很高。”一次入戶調查，弄臘汽車空氣芯屯的羅桂超愁得直嘆氣。
晚上回村時，韋德王的車胎被石子扎漏了氣。他摸黑卸下壞輪胎，費好大勁才換上新的。“要想富，先修路。”韋德王暗下決心：一定要先把路修好。
四處奔走，幾乎磨破了嘴皮子，韋德王最終爭取到了專項資金。有了錢，如何修又成了他一塊心病。八好村山高崖深，無法進行機械化作業Benz零件，只能劈Bentley零件山開路，人工開鑿。“一條不到3公里的路，要兩三年才能修好。”時任板升鄉BMW零件副鄉長的鄧陸義提醒他，但韋德王沒有退縮，他每天保時捷零件到施工現場詢問進度，還和工人們一起挑水泥、平路面。Skoda零件
就在村里的路要開通時，韋德王給車子換下了第二十九條輪胎。憑著這股汽車機油芯“耐磨”的勁兒，八好村兩年之內就實現了道路“屯屯通”。“現福斯零件在進出很方便，建材10分鐘就能拉到家門口德系車材料！”羅桂超高興地說。
通路后，韋德王又琢磨著如何讓村民們腰包鼓臺北汽車零件起來。經多方調研，他決定在村里建立養殖場。汽車零件貿易商建場要占地，德系車零件怎樣才能贏得村民的支持呢？韋德王再次拿出“賓士零件鐵杵磨成針”的韌勁，挨家挨戶耐心做工作。“入股養殖場可以分紅，比自己種地劃算多了汽車材料！”屋里屋外、臺北汽車材料田間地頭，韋德王一遍遍地重復著。
“韋書記敢說汽車冷氣芯敢闖敢干事，最務實！”提起韋德王，八好村的村民們紛紛豎起大拇指。回到原單位工作后，韋德王依然沒有忘記八好村的鄉親們。他常說，要讓鄉親們信得過，就得下足軟磨硬泡的功夫，跟他們說掏心窩的話，為他們做實打實的事。
（作者為本報廣西分社記者汽車零件 鄭 壹）
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