在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉汽車空氣芯田里，艾買爾·艾則孜躺在剛采下的棉堆里小睡（10月26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里Audi零件忙碌起來。
艾買爾·艾則Skoda零件孜家住新疆汽車材料報價阿克蘇地區VW零件沙雅縣，這汽車零件報價里是新汽車零件疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有2賓士零件0多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完Benz零件。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家汽車材料棉花的翻地播種、施肥打藥、臺北汽車零件采收售賣基本奧迪零件都由機器完成，效Bentley零件率和收入明水箱精顯提升。
202汽車零件進口商0年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產汽車機油芯三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人水箱水都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排斯柯達零件到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓賓利零件，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進德系車零件度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗德系車材料、維修和人員工保時捷零件資等成本，藍寶堅尼零件每臺采棉臺北汽車材料BMW零件機采一畝地能有10汽車冷氣芯0元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則汽車零件貿易商孜打福斯零件算Porsche零件先用目油氣分離器改良版前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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