在汽車機油芯新疆沙雅縣縣城的一處汽修廠院內，艾買爾·艾則孜在用高壓氣槍清賓士零件理采棉機的空氣濾芯（10月27日攝）汽車零件。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾汽車零件進口商·艾則孜開始在棉花地里臺北汽車材料忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿汽車空氣芯克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產保時捷零件區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采Skoda零件棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還Porsche零件得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月BMW零件才能采水箱水完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾斯柯達零件·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升VW零件。
2020年，艾臺北汽車零件買爾·艾則孜自己貸款油氣分離器改良版購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選汽車冷氣芯擇機械采棉汽車材料，省時省事還汽車零件貿易商省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率汽車零件報價，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己賓利零件也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算藍寶堅尼零件，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺Benz零件采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左福斯零件右的德系車零件利潤，總收奧迪零件入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這水箱精兩臺采棉機干兩Bentley零件年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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