入夜油氣分離器改良版，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到臺北汽車零件24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實藍寶堅尼零件了。“今年賣個百萬元不成問題。”汽車材料
與往年一樣，從3月開始，爾BMW零件肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田德系車零件忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家汽車零件報價住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯賓士零件·熱衣木今年49汽車零件進口商歲，德系車材料年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣福斯零件木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承汽車機油芯包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了斯柯達零件貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉汽車冷氣芯田面Bentley零件積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經汽車空氣芯驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到奧迪零件無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然Benz零件采摘的更干凈，但成本更高。汽車零件見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種水箱精、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工Skoda零件采摘，就算棉花價格降一些，VW零件也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有汽車零件貿易商了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富Audi零件足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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