近日，在新疆沙雅縣海樓鎮喬格鐵熱克村，田間地頭忙碌的殘膜回收機打破了鄉村往年農閑時的寧靜。隨著機械穿梭作業，棉稈被粉碎，殘膜被快速卷起集中放置，干汽車零件凈整潔的農田露德系車零件出自然本色。
“殘膜回斯柯達零件收對農汽車零件進口商田好。政府有補貼，回收的殘膜還能賣錢或按比例折換新地膜，是一舉多得的好事。”村水箱精民喀依木·沙依木正在忙著整理集中放置的殘膜，汽車冷氣芯打算運到回收站。
今年，喀依木·沙依木的30畝棉藍寶堅尼零件花地實現了機械采摘。原本賣完棉花準備偷德系車材料閑的他，得知鎮里建起了農田殘膜回收站，還有各種補貼政Bentley零件策奧迪零件“大禮包”后，臺北汽車材料立即聯系農機服務公司消除棉田中的“白色垃圾”。
為進一步強化土壤污染管控和修復，堅決打贏“凈土”保衛戰。今年沙雅縣加大政策傾斜力度，鼓勵支持農民、農機服務合作社和企業購買殘膜回收機械，扶持培育帶動成立殘膜機械回收合作社8家。
孫彬成立的海樓鎮社會化農機服務公司引進了當地企業生產的殘膜回收機，集秸稈汽車材料粉Benz零件碎和殘膜回收于一體，殘膜回收率在90％以上，還享受4.05萬元賓士零件的國家農機購置補貼。
水箱水今年沙雅縣還爭取到創建國家廢舊地膜汽車材料報價回收利用示范縣項目，惠及10個鄉鎮10萬畝農田，每畝地殘膜回收補貼30元，并通過招商引資引進殘膜回收再利用企業，采取“公司+合作社+農戶”的模式，Skoda零件在全縣12個鄉鎮（管委會）組建殘膜回收合作社，有償回收農民手中的殘膜，并吸納60余名貧困戶加入合作社就近就地就業。
新近賓利零件成立的海樓鎮汽車零件報價海樓村殘膜回收合作社內，前來交售殘膜的村民絡繹不絕。村民斯迪克·阿山告訴記者：“以前田里白茫茫一片，下播的種子被殘膜包裹，非常影響出芽率。春風一刮，房前屋后都是地膜。殘膜回收后，種子發芽率、出苗率提高，村容村貌也整潔了很多。”截至目前，該合作社已回收殘膜50余噸Audi零件，農田殘膜回收面積1.4萬余畝。
沙雅縣供銷社黨組書汽車零件貿易商記羅旭東說：“以前，沒有殘膜回收合作社，農民要么不清理耕地里的殘膜，要么將殘膜燒掉Porsche零件或者隨意堆放在田間地頭，對環境和耕地造成了嚴重的污染。現在好了，縣里引進了殘膜回收企業，建立了合保時捷零件作社，激發了農民回收殘膜的積極性，避臺北汽車零件免了殘膜汽車空氣芯對農業生產造成的不利影響福斯零件，有效控制了白色VW零件污染。”
目前，沙雅縣已回收完成汽車機油芯農田殘膜20余萬畝，通過實施1油氣分離器改良版0萬畝廢舊地膜回收再利用項目示范帶動全縣BMW零件殘膜回收預計可達196萬畝，農田殘膜回收率達到80％以上。
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