（原題：[專家談]新型職業農民培訓：扶貧工作的發動機）
改革開放以來，我國采取了Benz零件一系列的扶貧措施，取得了可喜可賀的成績，貧困人口從1978年的汽車冷氣芯7.7億減少到2015年的5575萬。然而，扶貧工作也面臨著巨大臺北汽車零件的壓力汽車材料，一方面，貧困人口數量依然龐大，另一方面，如何使已脫貧油氣分離器改良版的人口不再返貧，也是重要的課題。
“扶貧先扶智”。要使扶貧成效可持保時捷零件續，就要大力培育新型藍寶堅尼零件職業農民。自2012年中央1號文件明確提賓利零件出要“大力培育新型職業農民”以來，政府和相關部門加快構建新水箱精型職業農民的汽車零件貿易商培訓、認定和扶持體系，加快建立新型職業農民的培育制度。
目前，我國針對新型職業農民開展的大型培訓工程主要有“雨露計劃”和“陽光工程”，培訓內容涉及中職（中技）學歷職業教育、勞動力轉移、創業、農業實用技術、政策業務等多方面。2斯柯達零件015年臺北汽車材料，玉林市共補助職業教育汽車空氣芯學生1895人，補助金額為568.5萬元，補助普通高校本科Bentley零件學歷教育新生2622人，補助金額為1311萬元，實現了應補盡補，對水箱水貧困家庭子女職業教育起到了十分重要的作用。而在“陽光工程”方面，如云南省元江縣開展的農業機械化“陽光工程”培訓，截止到2016年4月，政府在全省范圍內對2404臺拖拉機、約1500臺手扶拖拉機、5666臺微耕機、超過200臺畜牧機械等進行福斯零件了購置補貼，補貼農戶超過了3800個，同時許多農民參與了機械化培訓類課程，約800人次，為我國農村勞動力科技文化素質的提高奠定了堅實的基礎。
2015年，筆者及其團隊對云南、貴州和甘肅三省六縣1368戶農民進行調研，了解了貧困縣農民參與種植業VW零件、養殖業和勞動技能培訓的情況，并對培訓如何影響收德系車材料入進行汽車零件報價了分析。研究發奧迪零件現，通過農民培訓，被調查農戶的家庭總收入提高汽車零件了17.5%，培訓對農民收入的影響是極其顯著的。但同時也發現，農戶參與培訓的積極性較低，比例僅為18%。究其原因，德系車零件首先是培訓的宣傳力度不夠，很多汽車機油芯人不知道培訓的信息；其次是培訓的內容與農民的實際需求不同步，培訓時間與實際應汽車材料報價用時間產生嚴重的脫節，培訓內容不具有吸引力。此外，影響農民參與培訓的因素還包括家庭人員數量、家庭中的學生數量、勞動力受教育年限、家庭土地數量、家庭生Audi零件產資產、以及是否有國家補貼等。
“授人以魚，不如授人以漁”。政府汽車零件進口商和相關部門不僅要做好頂層設計，Porsche零件而且還要Skoda零件在培訓信息的共享及傳播、培訓內容的需求導向和多樣化以及相關補貼的設置BMW零件和發放等方面下功夫，真正踐行“扶貧必扶智”，阻斷貧困的代際傳遞，推動中國扶貧事業的可持續性發展。
（作者：聶鳳英 熊雪，中國農業科學院農業信息賓士零件研究所）
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