9月汽車空氣芯10日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的Porsche零件青稞田（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗賓士零件縣巴扎鄉，農民采藍寶堅尼零件用機械汽車零件化、半機械化VW零件收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，臺北汽車材料村民們不僅用上了合作社的農機具，每汽車零件貿易商年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機保時捷零件具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了賓利零件村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“水箱水藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的臺北汽車零件需求，斯柯達零件還銷往甘肅、青海、四川、云德系車材料南等地。汽車零件報價今汽車冷氣芯年，鄉合作社的青稞良種銷汽車材料售福斯零件達316.23萬斤，銷售額高達1奧迪零件140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞產量Skoda零件達84.36萬水箱精噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良汽車材料報價種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化汽車機油芯率達到7汽車零件進口商1%以上。
新華社記者 晉BMW零件美多吉 攝
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