原標題：增糧擴油再添生力軍
近日，江西省吉安市汽車零件進口商遂川縣“稻—稻—油”模式短生育期油菜汽車材料報價品種觀摩活動現場傳來消息：遂川縣雩田鎮堂境村100畝“稻—稻—油”藍寶堅尼零件周年輪作連片種植的短生育期油菜新品汽車機油芯種，分段機械實收畝產達166.05公斤，畝產油量約73賓利零件.33公斤（含油量按44.16%Skoda零件計算），產量比當地主Bentley零件推油菜品種增加50.95%，生育期約170天，臺北汽車零件創造了“稻—稻—油”三熟制模式下汽車材料油菜百德系車材料畝機收實產新紀錄，為利用長江汽車冷氣芯流域和南方冬閑田擴大油菜面積、保障食用油供給德系車零件安全提供了可復制推廣的綜合技術解決方保時捷零件案。
這一創造新紀錄的油奧迪零件菜新品種正是中國農科院油料所王漢中院士團隊成功培育出的產量和抗性優良的“中汽車零件油早1號”。該品種克服了高產高油與短生育期矛盾，在遲播下具有苗期生長勢強、冬前不早汽車零件報價花、冬后長勢穩健、抗倒性和抗病性較強、成熟期一致和適合機械化收獲等特征，在三熟制區域種植密度可達3.5—5.0萬株/畝，油氣分離器改良版配套密植高產技術可實現更高產。2023年至2024年，“中油早1號”在長江流域和南方地區的江西、湖南、廣西、湖北、浙江等油菜主產省示范面積超5賓士零件000畝，各示Benz零件范點均實現了“稻—稻（再）—油”模式輪作岔口的從容交接，且越往南方生育期越短，在廣西北海生育期僅約130天。
當前我國食用植物油對外依存度高達70%。2022年至2024年，中央一號文件連續3年對擴種油菜作出部署。我國長江流域和南方雙季稻區光溫資源豐富，利用稻田冬閑期種植短生育期油菜（福斯零件10月20日后播種、次年4月25日前收獲）、發展BMW零件稻油多熟制生產汽車空氣芯是在確保糧食生產基礎上增糧擴油保供的重要Porsche零件途徑。
專家汽車零件貿易商介紹，長江流域和水箱水南方Audi零件冬閑田具有發展多熟制模式擴種油菜的潛力。高產高油短生育期油VW零件菜品種的大面積示范成功，是新質生產力賦能“稻水箱精—稻（再）—油”模式周年高效生產，促進農業高質量臺北汽車材料發展的典范。（記者沈慧）
發佈留言