7月14日，國家郵政局召開2014年第二季德系車零件度新聞通氣會，向媒體通報了2014年上半年郵政行業經濟運行情況、快遞服務滿意Benz零件度調查和水箱水時限準時率測試結果，并解讀了近期發布的《快遞專用電動三輪車技術要求》郵政行業標準。上半年，郵政行業繼續保持較快的發展態勢，快遞服務滿意度持續提升，全程時限均值進一步縮短。
會上，國家郵政局政策法規賓士零件司副司長金京華通報了2014年上半年郵政行業經濟運行情況。上半年，郵政企業奧迪零件和快遞服務企業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業藍寶堅尼零件收入）累計完成1505億元，同比增長22德系車材料.8%；業務總量累計完成1642億元，同比增長35.1%。快遞業務繼續保Audi零件持快速增長，業務量完成59億件，同比增長53.7%，業務收入完成898億元，同比增長賓利零件42VW零件.5%，量收增幅之間的差距有所減小。6月份當月快遞業務量達到11.3億件，創汽車材料單月歷史新高。汽車冷氣芯民營快遞企業市場份額持續上升，業務量比重達Skoda零件83.4%。地區間業務結構基本穩定，快遞業務量和業務收入排名前十位的城市分別是上海、廣州、北京、深圳、杭州、金華（義烏）、蘇州、東莞、成Porsche零件都和南京，其業務量收合計占全國的比重分別達到54.6%和57.9%。
金京華還對《快遞專用電動三輪車技術要求》行業標準進行解讀汽車零件。這部國內首部電動三輪車行業標準，系統地明確了電動三輪車的安全性要求，在車輛的尺寸限值、裝載質量、最高車速、制動距離、機械性能等眾多指標汽車零件進口商上都予以具體體現。同時，標準提出了加強車輛管Bentley零件理的汽車材料報價具體措施，限定了一人駕駛、統一噴涂標識、統一進行編號等內容，引導企業對車輛實施“一車一人、一號一標”的規范化管理模式。斯柯達零件標準在制定過程中還十分注重樣車的試驗試用和質量檢測，以確保各項技術指標汽車零件貿易商的科學性、合理性。
國家郵政局市場監油氣分離器改良版管司司長王汽車機油芯豐通報了2014年上半年快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果。上半年，快遞服務總體滿意度為73.8分，較2013年增加1.1分，快遞服務臺北汽車零件水平穩步提升。其中，公眾滿意度和時測滿意度分別為78.0分、69.6分，分別較2013年提升0.9分、1.3分。快遞品牌總體滿汽車零件報價意度前5名的企業依次為：順豐速運、郵政EMS、中通福斯零件快遞、圓通速遞、申通快遞。在快件的受理、攬收、售后和投遞四個環節中，投遞環節滿意BMW零件度首次突破80分，達到81.4分，較2013年提升明顯；服務前后端差距有所縮小，改善主要來源于投遞時限的縮短。
上半年，快遞服務全程時限的均值為57.58小時，比2013年下半年縮短0.6小時；該項指標領先的前5臺北汽車材料家企業為順豐速運、郵政EMS、圓通速遞、中通快遞、申通快遞。國內異地快遞服務時限7水箱精2小時準時率的均值為75.4%，比2013年下半年提高1.5個百分點；該項指標領先的前5家企業汽車空氣芯為郵政EMS、順豐速運、中通快遞、圓通速遞、申通快遞。
通氣會由國家郵政局新聞宣傳保時捷零件中心主任鐘奇志主持。人民日報、新華社、光明日報、經濟日報、中央人民廣播電臺、中央電視臺、工人日報、人民政協報、中國交通報、中國郵政快遞報、《快遞》雜志等中央和行業媒體記者參加通氣會。（據郵政局網站）
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