科技日報訊 （陳科 實習記者李詔宇）日前，東方電氣集團德系車材料東方汽輪機有限公司在四Porsche零件川德陽啟BMW零件動國內發電設備行業首個5G全連接數字化工廠。該工廠以具有自主知識德系車零件產權的工業互聯網平臺為底座，通過構建5G專屬網絡，部署了生產Skoda零件制Benz零件造、研發設計、管理決策等63個工業應用系統，已連接15汽車材料報價0保時捷零件0余臺生產設備、9個數字化車間的21條數字化產線，可實現數字研發、數字管理、智能制造、智慧產品服務、智慧園區互聯互通。
該數字化工廠基于包含汽車零件報價27個宏基站、240個微基站汽車空氣芯、30余萬個數字測點的邊緣層，可實現1毫秒全域數據實時采集；依托具有100萬億次/秒超算能力的基礎層，實現數據集中處理；構建融入了300余個工業模型、400余個核藍寶堅尼零件心算法的平臺層，每日并行數斯柯達零件據處理能力可達500G以上。
汽車冷氣芯“在核心的智能制造板塊，我們建成了國內首個葉片加工無人車間油氣分離器改良版及首條黑燈產線，人均效率提升650%；國汽車零件進口商內首個綠色高效焊接數字化車間，首奧迪零件次實現了窄間隙智能焊接、多機器人協同焊接、焊縫AI檢測、臺北汽車材料5G+焊接數采等關鍵技術在汽輪機產品上的應用，人均效率提升300％。”該企業汽車零件數字化與智能制造部副部長徐健VW零件說，以汽輪機葉片這種復雜空間曲面構件的焊接、消磨為例，過去需要對焊接、消磨車床進行預先編程，確定作業點位，再根據不同工況調整加工參數。而在數字化工廠內，工業機器人則配備了自主研發的機械視覺和陣列激光作為“眼睛”水箱精，人工智能算法作為“汽車材料大腦”，可根據產臺北汽車零件品要求實時、自動調整加工制造工藝，實現前端免編程、后端免示教的智能化生產。
在智慧產品服務板塊，該工廠依托自主研發的“智云創源”平臺，還實現了汽輪機組狀態的智慧感知、診斷和優化。“我水箱水們引入了視覺、射頻、超聲等傳感技術，通過福斯零件關鍵螺栓應力監測、轉子無源無線測溫等智能硬件，搭建起高溫部件壽命評估、軸系Bentley零件賓利零件故障診斷等模塊，具備智能故汽車零件貿易商障預警和診斷分析等多種功能。”該企業Audi零件產品研發中心副主任平艷說，目前該智慧賓士零件產品解決方案已覆蓋煤電、核電、燃機等板汽車機油芯塊的近40臺機組。
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