貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮翁塘村田壩子，因沒有機耕道，農民仍需挑到汽車冷氣芯公路邊上車裝運。
人民網施秉9月20日電 9月19日，筆者在貴州省黔東南苗族侗族自治州施秉縣楊柳塘鎮望汽車零件江梯田看到，山上金燦燦的稻田，猶如“繡”在青山綠水間的一道道金邊，農民們正在稻田里忙于收割。
連接望江寨子至梯田的水泥“機耕”道路口，一位村民“招呼”馬馱運著幾大袋谷子，沿著陡坡山路，行色匆匆，剛冒出一個頭來，便氣喘吁吁地說：“前些年，這路不好水箱精走，下雨更爛，通奧迪零件過一事一議”項目硬化了水福斯零件泥路，現在用三輪車倒運到家里快多了。
出乎意料，一位村民把耕田機的“犁”拆下，雙手推起“轟轟”的機汽車空氣芯子運輸稻谷，笑哈哈從田間水泥路迎面走來，自詡道：“這裝備比用馬馱松活多了汽車機油芯。”
據了解，從2007年實施農機補貼政策以來，該縣農村農戶2000戶左右，購買打谷機、耕田機等農機，共1.36萬余臺，一共享受農機補貼BMW零件達1500萬臺北汽車材料元以上。
雖有了各種農機，但汽車零件報價山區因VW零件爬坡上坎，田塊零碎不集中，使用農機生產仍有賓士零件諸臺北汽車零件多不便，因此，還未能實現水稻全程機械化生產，在山區打谷子，還只有依靠半機械化“松綁”。
針對農村絕大數青壯年外出打工，嚴重短缺勞動力的問題，該縣一直沿襲當地的傳統習俗，以采取“換工補工”的方式，親幫親鄰幫鄰。盡管農機Benz零件是小型的，但依然很笨重，一兩個人油氣分離器改良版根汽車零件進口商本吃不消，必須進行聯合收割，這樣收割水稻最Skoda零件大的“瓶頸”得到了破解。
“這條鯉魚汽車材料報價大！”翁塘村村民蔣軍華Audi零件站罩籠邊炫耀說，今晚，德系車材料可要好好喝它幾大杯米酒。
村主任楊再元告訴筆者，該村是漢族、苗族等雜居的村寨，共有735戶3100多人。自古以來，就有你幫我，我幫斯柯達零件你的習俗，一般主人家討活路，就要負責藍寶堅尼零件請吃德系車零件飯，特別Bentley零件是晚上坐在一起喝酒、唱歌、擺門子，有說有笑，大家一團和氣。
“我們邊打谷子，邊捉魚，用來汽車材料招待親戚好友，很熱鬧的。”他高興地說Porsche零件保時捷零件，這稻田養魚既汽車零件貿易商環保，又能增收，是祖祖輩輩的“傳家寶”。（楊仁海）水箱水
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