10月12日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶駕水箱精駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，Audi零件在勤勞的雙手臺北汽車材料間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成汽車零件飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文波駕駛水箱水收割機進行收割，妻子于春麗汽車空氣芯在一旁進行輔助配合裝車賓士零件。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費奧迪零件時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，Bentley零件搶糧搶時效，Porsche零件糧福斯零件食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高了效率，VW零件增加了豐果。
晚汽車機油芯霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。德系車零件大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地Skoda零件力，為來年汽車材料耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車藍寶堅尼零件收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，陣陣清香汽車零件進口商之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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