9月奧迪零件10日，西藏日喀則市白朗縣巴汽車機油芯扎鄉農民在收獲青稞。
收獲季節，享斯柯達零件有“西藏糧倉”美汽車零件譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割德系車材料方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，Benz零件全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的保時捷零件收割效率，也減輕了村民的勞動強汽車空氣芯度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青Skoda零件3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良Porsche零件種，不僅滿足西藏本地汽車冷氣芯市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1水箱精140萬Bentley零件元。
巴扎鄉是西藏臺北汽車材料的農業現汽車材料報價代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示福斯零件，2023年西藏青稞產量達8賓士零件4.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，水箱水累計建成高標準農田4德系車零件30萬汽車材料畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食VW零件作物耕種收綜合機械化率達到71%賓利零件以汽車零件貿易商上。
新華社藍寶堅尼零件記者 劉洲鵬 攝
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