新華社合肥10月18日電（記者趙金正 姜剛）金秋十月，稻田金黃，地處長江賓士零件下游的安徽省蕪湖市迎來秋收。記者近日在蕪湖市多地走訪看到，田間地頭呈現出一幕幕收割福斯零件水稻、運送糧食的繁忙場景。與往年不同的是，今年這里投身于智慧農業實踐的種糧人多了起來。
德系車零件記者來到蕪湖三山經濟開發區峨橋鎮，種糧大戶桂萬發的稻田邊豎立著VW零件一塊寫著“智慧‘蕪湖大米’數字化硬件設備田間監測點”的標牌，不遠處，一些農業數據收發器正在稻田里工作著。這些設備監測到的數據能實時傳送到后臺。
蕪湖三山經濟開發區一處稻田里的數據收發器。新華社記者 趙金正 攝
“我們已經收割500多畝水稻了，有的田塊畝產量能達1300斤，智慧農業可作了大貢獻。”桂萬發點開手機里的智慧農業應用軟件，土壤肥力、灌溉需求、成熟情況等信息一目了然。
智慧農業應用軟件的項目負責人郭爽爽登錄平臺后介紹，截至目前，該平臺覆蓋了來自全國的3水箱水08個經營主奧迪零件體，種植面積超過21萬畝。
“通過衛星、無人機以及散布在田間地頭的設備，我們的系統對水稻生長的13個階水箱精段和49個關鍵決策環節進行梳理分析，為用戶斯柯達零件提供可視化的數據以及各類汽車零件進口商種植建議。”郭爽爽告訴記者，賓利零件用汽車零件貿易商戶可針對不同地塊進行精準施肥、除草、防蟲治病，不再僅“憑經驗”“靠感覺”。汽車空氣芯郭爽爽表示，數字化管理的稻田畝產可提升約10%，畝均成本可節省超過100元。
望著金燦燦的稻田，桂萬發感慨萬千。“以前種水稻，施肥、打藥要用肉眼看、憑經驗判斷，要么施多了，要么施晚了，對產量可能都有影響。現在打開手機，平臺就能提示怎么施肥。”他說，通過精準施肥追臺北汽車材料肥，每畝地比原來可節省施肥50斤左右。
據蕪Benz零件湖三山經濟開發區農村發展局常務保時捷零件副局長馬斌介紹，智慧農業云平臺遠程觀察記錄農作物的生長狀態，“指導”田間管理，受到不少種糧人的青睞。該區下一步將擴大智慧農業示范基地覆蓋范圍，讓最新科技成果落地生根、開花結果。
蕪湖市近年來強化科技支撐，加快先進農技推廣應用，截至目前，已遴選發布稻麥無人農場、智慧稻米全程數字化種植等農業技術100余項。
在蕪湖市繁昌區，記者不時看到，收割機德系車材料在稻田里忙碌著，糧食烘干中心、大米加工廠在不停地運轉中。隨著人工智能、大數據等數字技術在農業領域的推廣運用，種糧人開始享受到智慧農業發展帶來的紅利，正經歷從會種田到“慧”種田的轉變。
44歲的曹晶晶是全程機械化、智能化無人農場的創新實踐者。他是蕪湖市繁昌區平鋪鎮種糧大戶，流轉種植1200多畝水稻，今年嘗試了不少“新農事”油氣分離器改良版。
蕪湖市繁昌區平鋪鎮種糧大戶曹晶晶正在介紹無人農場運行情況。 新華社記者 趙金正 攝
“通過開展高標準農田建設，這片農田目前已基本實現全程機械化，不僅種糧效率提升了，就連病蟲草害也降低了不少。”曹晶晶指著一片Skoda零件稻田說，他從去年開始和科研臺北汽車零件院所合作，Audi零件以5Porsche零件00畝地為“試驗田”，通過收集、分析農業大數據，探索建設無人農場。“今年我購買了8臺無人插秧機，使用后不僅節省了人力，而且效汽車冷氣芯果也不錯。”
為汽車材料了種好“試驗田”，曹晶晶還購買了4臺無人機用于施肥。他說，今年種了3個水稻品種，有的品種現在已經小面汽車零件報價積收割了，畝汽車零件產量預計達1100斤，跟去年持平。有的品種得到11月上旬才能收割。“我正在聯系無人收割機，希望也能在‘試驗田’里試一Bentley零件試。對智慧農BMW零件業的發展前景，我還是非常有信心的。”曹晶晶說。
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