“棉花捕手”艾買爾·艾則孜OSDER奧斯德德系車_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

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在新疆沙雅縣汽車機油芯蓋孜庫木鄉的一處賓利零件軋花廠內,賓士零件艾買爾·艾則福斯零件孜(右)和父親看著自家的棉花被收購(1油氣分離器改良版0月26日攝)。

又到胡楊泛金的季節,艾汽車零件報價買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。

艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣藍寶堅尼零件,這里是新疆的Bentley零件重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20水箱精多年。Porsche零件早些年,種棉、采棉主要靠人工,一家人全年都得撲在地里,到了采棉BMW零件季還得雇上十幾名拾花工,300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣,艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、奧迪零件施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成,效率和收入明顯提升。

2020年,艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺汽車材料國產三頭采棉機,又和朋友合伙買了一臺,通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機汽車冷氣芯械采保時捷零件棉,汽車材料報價省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說,找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率,他為每汽車零件臺機器雇Benz零件用了4名駕駛員汽車空氣芯,人員按時輪休,機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓,并在廠家學習了常規故障的維修方法。

按照眼下的采棉進度和預水箱水訂情況計算汽車零件貿易商,艾買爾·艾則孜估計,德系車材料今年棉花采收季,他的臺北汽車材料兩臺采棉機約能采收8000畝棉斯柯達零件花。刨去Audi零件油耗、維修和人員工資等成本,每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤,總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢汽車零件進口商攢錢,將來再換個大型采棉機,VW零件采更多的棉花。

新華社記德系車零件者 馬鍇 攝

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