本報訊（陳北圖記者王德系車零件澎）雙節前夕，河北省承德市圍汽車零件場滿族蒙古族自治縣美薯鮮薯菜種植專業合作社與電商平臺美菜網順利對接，為產品汽車冷氣芯打開銷路。“今年不用再像往年一樣為德系車材料合作社土豆的銷路發愁了。”合作社成員藍寶堅尼零件張寶利介紹，依托美菜網的資源和模式，建設一條自建倉儲、物流、配送、創新升級農產品的供應鏈，一端連接田間地頭，一端連接市場和城市消費，實現農戶和餐廳的直接交付。
圍場地區水箱水歷來臺北汽車材料是土豆的重要產區奧迪零件，土豆產量大、品質好，但由于往年銷路不暢，汽車空氣芯“大小年”現象明顯，農戶們普遍擔心產Audi零件量大了賓士零件賣不出去，甚至不敢水箱精添置適應大田作業的機械化保時捷零件設備。近幾年，電商平臺很好地幫Benz零件助薯農打開了市場Skoda零件銷路，張寶利把土豆的種臺北汽車零件植面汽車零件貿易商積擴大到1000畝，還先后帶動了當地25戶農民走上脫貧的道路。隨著種植規模的汽車材料報價不VW零件斷擴大，各種機械化農具紛紛添置齊全，從播種到收獲，很油氣分離器改良版多農民的機械化使用Bentley零件程度達到了70%-80%。
更讓農戶放心的是，為了保障一年的辛苦有所得，美菜網還邀請BMW零件技術員，對當地農戶，尤其是尚未脫貧汽車零件報價的農戶進行技術指導培訓。通過美菜網的影響，圍場福斯零件地區先后已有近百戶農民汽車機油芯Porsche零件直接受賓利零件益，為斯柯達零件當地解決扶貧問汽車零件進口商題增加了新的推力。
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