6月是水稻分蘗的重要時期。日前，記者來到位于湖南省益陽市大通湖區千山紅鎮的全國首個再生稻無人農場。透汽車零件貿易商過指揮大廳的屏幕可以看到，稻田里一臺臺智能農德系車材料機在田汽車材料報價間大顯身手，自動出庫、下田，自動播種、插秧……現場幾乎看不到工作人員的身影。
Audi零件這個不足千畝的再生稻無人農場，是“十四五”國家重點研發計劃重點專項“長江流域再生德系車零件稻產能提升和優質高效技術研發與集成示范”的重藍寶堅尼零件要組成部分。
所謂再生稻，是指在頭季水稻成熟后收割留樁，使稻樁上的休眠芽萌發、生長、結實，再收保時捷零件獲一季水稻的種植模式。種植再生稻最大的優勢在于其“一種兩收”的種植特點VW零件，賓士零件尤其在溫光資源一季有余、兩季不足的地區種植，可以水箱精取得雙季汽車零件進口商稻的Porsche零件收成，對提高農民種植效Skoda零件益、保障國家糧食安全具有重要意義。但由于再生稻一年兩收的特點，農村勞動力短缺Benz零件問題成為制約再生稻發展的一個重要因素。
為此，項目負賓利零件責人、華中農業大學彭少兵教授團隊聯合多家科研單位，于2023年成水箱水功研發全國首個再生稻無人農場，有效解決了再生稻關鍵時期用工密集的矛盾。再生稻無人農場通過“農機+農藝+智能”融合，利用中聯智汽車機油芯慧農業平臺打造智慧農業大腦和數字農業展示樣板，實現水稻生產全程數據采集汽車空氣芯分析、農事指令智能決策、農機作業智能執行，水稻耕、種、管、收、產、供、銷環斯柯達零件節全程溯源全面覆蓋。
農場負責人熊姣軍算了一筆賬，“相比以前，再生稻無人農場每一畝可節本增收300元臺北汽車零件左右。”熊姣汽車零件軍解釋道，常規機福斯零件械收割再生稻的碾壓率可能達臺北汽車材料到40%，通過無人農場的控制，碾壓率可以降到20%以內，從而提升再汽車零件報價生稻再生季產量。
據了解，再生稻無人農場第一年就實現了兩季畝產過噸的目標。目前，再生稻周年平均畝產達到1199.2公斤，最高畝產達到1290.1公斤。
國家水奧迪零件稻產業技術體系崗位專家、湖南農業大學教授唐啟源表示，無人農場采用了汽車冷氣芯基于北斗定Bentley零件位的農業機械自動導航作業技術，能實現直線收獲，均衡留樁高度，因此有利于油氣分離器改良版再生稻再生季發苗的整齊度和汽車材料產量提BMW零件高。唐啟源預測，只要管理得當，大通湖區再生稻示范片第二季畝產將達到350至400公斤，未來有望在種糧大戶中繼續推廣。
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